在他看来，只有做到“绿色氢能”，才能实现未来能源的可持续发展，如果氢能的大规模开发要依靠煤制氢、天然气制氢，就解决不了“绿色”的问题，同时，燃料电池也谈不上清洁技术，“只有从可再生能源出发进行氢能制备，
这标志着世界首个非补燃压缩空气储能电站——金坛压缩空气储能国家试验示范项目(以下简称金坛压缩空气储能项目)并网试验成功，我国新型储能技术的研发和应用取得了重大进展。
2020-10-18 10:50:37 中国能源网10月15日，以“引领氢能示范应用 推进黄河流域高质量发展”为主题的2020氢能产业发展创新峰会在山东济南市山东大厦召开，此次峰会由中国电动汽车百人会
2019-10-29 09:11:53 广州日报南海加氢站投运仪式现场。氢燃料电池车展示。从10月26日起，一场接连三天的氢能盛会让南海再次站到全国的镁光灯下。
第五条 设区市科技局负责本地新型研发机构的引进、培育组建工作，负责对辖区内新型研发机构申报对象进行审核推荐，并采取政策措施支持本地新型研发机构建设运行。
根据方案设定的目标，2023年前，北京将力争建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆;到2025年前，燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
梯次利用只是回收利用的一个环节，退役动力电池的最终“归宿”还是要走向拆解业内人士介绍，新能源汽车用动力电池使用寿命一般为5-7年。从国家推广新能源汽车至今，第一批上路的动力电池已然到了“退休”年龄。
四是从储能的角度出发，储氢的效率、成本等各方面均无法与其他常规储能方式相竞争。“可再生能源制氢-氢气储存-燃料电池发电”听起来是零碳利用的完美途径，但电-氢-电两次能源转化综合效率只有30%-40%。
重点推动配料、熔窑、成形、燃烧系统等 更新改造，鼓励使用大吨位一窑多线平板玻璃生产装备、富氧全 氧燃烧技术装备、玻璃高效熔化及精准成型控制技术装备、大功 率“火-电”复合熔化技术装备
2020-06-11 10:17:01 北极星氢能网近日，北京发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》(以下简称《方案》)，氢能与燃料电池入选重点任务。
仪式签约现场 来源：闪电新闻●1、港口成为氢能应用重点●目前，在全球范围内，美国、日本、西班牙等国的资源型或综合型港口，都相继加入转型氢能港口的行列。
2019-12-02 14:15:41 国际能源小数据根据日本能源研究所(IEEJ)在IEEG Energy Journal杂志2019年第3期发表的文章，2013-2018年间日本政府为氢能的研发的投入
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
