中华人民共和国工业和信息化部 生态环境部公告2024年第29号为落实《“十四五”工业绿色发展规划》《“十四五”时期“无废城市”建设工作方案》，引导工业园区、工业企业推行无废生产方式，提高资源利用效率，实现工业固废源头减量和就地就近资源化利用
2021-02-03 09:10:05 中国网记者日前获悉，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布了关于子公司与斯太尔美国有限责任公司签订技术许可协议的公告。
2019-12-17 13:24:40 盖世汽车12月16日，台湾固态电池生产商辉能科技业务处总监郑博伦表示，辉能将比绝大多数固态电池厂商都提前将动力电池量产，在2021年(非全固态)达到1GWH
近 期 可 申 报 项 目 汇 总2024年第18期（总第24期） 信息来源：由柳州市中小企业服务中心信息科整理发布
5月16日上午，“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动 ——“人工智能与工作应用”主题沙龙活动在柳州市国家级人力资源产业园2楼多功能大厅成功举办。
近日，丰田再一次对外宣布，其如期推出固态电池原型产品并在概念车上运行，计划2025年前量产固态电池。这也再一次以官宣的形式拉近了固态电池与市场的距离。
“固态电池的发展现状与当年的锂电池有点相似，各种技术路线的固态电池均有企业和机构涉足，大家都在摸索着前进。”中科院青岛生物能源与过程研究所崔光磊研究员说。
为什么是固态锂电池《能源评论》：在日前披露的《新能源汽车产业发展规划(2021~2025年)》(征求意见稿中)，明确提出要“加快全固态动力电池技术研发及产业化”。您对此怎么评价?
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对于全固态锂电池来说，当前阶段最大的需求来自于汽车产业，随着新能源汽车的铺开提上日程，各大车企纷纷布局全固态锂电池，期待3-5年后开始全固态锂电池的商业化生产。
2019年，亚太地区是全球最大的的固定式铅酸电池区域市场，预计在预测期内，对OEM电池的需求，劳动力和原材料的低成本以及及时的交货优势推动了美国和其他发达国家的制造商将基地转移到中国等亚太国家，这将大大推动该地区固定式铅酸电池市场的增长
冯思翰认为，这样的续航和售价体系，能够保证ID.4 CROZZ有足够的竞争力和价格优势。在电池技术的思路上，大众选择了两条并行的路线，一个是出于降低电池成本的考虑，涉足了磷酸铁锂电池投资。
QS的年报更是指出，“我们将继续每个季度出现运营和净亏损，直到至少我们开始大幅生产锂金属固态电池的时候，预计这种情况要到2024年才会发生，而且可能会在以后发生。”QS有何出奇之处?
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收购原苏伊士英国固废与资源管理公司*（该公司已在英国奠定了作为第三大固废回收和能源转化公司之地位）将有助于苏伊士集团巩固其在新固废回收工艺方面的领先地位，并形成更广地理覆盖的全球化业务布局。
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