7月4日13时09分，浙江电网用电负荷达到1.05亿千瓦，超过7月3日13时19分的1.02亿千瓦，再创新高。3日负荷超1亿千瓦，较2022年负荷超1亿千瓦提早了8天。
日前，柳州市印发《柳州市促进邮政快递业高质量发展实施方案》（下称《方案》），明确“十四五”期间，将柳州建成桂北区域性邮政快递枢纽，至2025年末，实现快递业务量达到3.2亿件，行业业务总量收入超46亿元
政策持续发力氢燃料电池具有清洁环保、发电效率高、车用体积小、重量轻、能量密度高、续航里程长、加氢时间短等诸多优点。氢能产业作为促进节能减排、实现能源转型的重要路径，已成为各界共识。
中国汽车工业协会统计显示，今年1—7月，我国新能源汽车产销量分别为150.4万辆和147.8万辆，超过去年136.6万辆和136.7万辆的年产销量，创历史新高。——创新推动，跑得更远更安全。
目前的电池在续航距离、充电性能和安全性能等方面存在课题。作为解决课题的新一代电池受到关注的是“全固态电池”。日本为了确保汽车产业的优势地位，日本政府与民营企业正在携手致力于实用化。
我国智能网联汽车产业发展驶入“快车道”。今年上半年，国内具备组合驾驶辅助功能的乘用车达到228万辆，渗透率升至32.4%，同比增长46.2%。
2019-12-30 09:05:06 汽车之家 作者： 许博 12月27日，国内首个使用V3超级充电桩的特斯拉超级充电站正式对外开放，这标志着V3超级充电桩正式进入中国市场
2021年至今，全国共有24个省、市、自治区陆续发布了“十四五”期间新能源电力的发展规模。初步统计，共有24个省公布具体的装机规模，累计“十四五”期间新增风电、光伏装机超639GW。
陕西省工信厅副厅长刘波介绍，陕西加快提升新能源汽车零部件产业链实力，吸引了西安清泰科新能源技术有限公司等一批产业链上下游配套企业落户，构建起涵盖研发设计、关键零部件和整车制造、市场服务等环节的完整产业链条
5月26日，全国政协委员、中国石化天津石化公司党委书记李永林接受《证券日报》记者采访时表示，从2015年开始，氢燃料电池汽车产业已经进入了商业化阶段，2019年，全球氢燃料电池汽车销量已超10600辆，
1—4月，中国动力电池产业延续高速增长态势，装车量累计91GWh(吉瓦时)，同比增长41%，有力支撑了产业绿色转型、低碳发展。这是记者24日从2023世界动力电池大会新闻发布会上获悉的消息。
其中，原材料工业是支撑国民经济发展的基础性产业，增加值占规模以上工业增加值近30%，是工业稳增长的重要领域。 今年以来，原材料工业整体呈现持续恢复、结构向优的发展态势。
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