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特斯拉引燃“回收”之路

据了解,锂离子中含有大量的镍、、锰等金属,其中极材料是中最精华的部分,它会占到成本的60%以上,因此具有最高的回收价值。

2020-09-24

特斯拉正式涉足锂量产:申请建加州工厂

特斯拉介绍说,工厂将会雇佣470名员工,400人将会轮班工作,这样论任何时候,都将会有100名员工进行锂的生产。有关建设大规模锂厂的报道,特斯拉没有立即回应外媒的置评请求。

2020-06-28

消耗能量减少80%至90% 科学家开发可降低磷酸铁锂回收成本新技术

2020-11-19 10:44:24 cnBeta据外媒报道,现在的锂大多使用一种名为的稀有和昂贵的金属作为阴极成分的一部分,但开采这种材料需要付巨大的环境代价。

2020-11-20

特斯拉颠覆性低价将于9月揭晓 能跑160万公里

2020-07-13 09:24:42 快科技特斯拉确认,定于9月22日在美国加利福尼亚州Fremont举办延期的股东和日活动。据悉,该活动将比较私人的式举办,可仍旧提供视频直播流。

2020-07-13

国网平凉供公司:春节网运行平稳,用户节日用

节前,国网平凉供公司建立市-县-所-班四级分片包干“四包”保工作机制。

2021-02-19

动力争霸赛终局将至,“行业第三”的争夺更加激烈

直到 2010 年,中国在产业政策的加持下,开始主导锂市场。如今,中国一面具有制造上的压倒性优势,生产了全球七成的锂、近八成的正极材料和超九成的负极材料。

2023-01-30

科学家发现:分子抢座位 损害性能

研究人员证明,氧原子的激发能够提升锂离子性能,同时也会造成损伤。这一发现为制造寿命更长、容量更大的可充锂离子提供科学依据。氧的缺点控制分子的结合和流动式,对储能和能量至关重要。

2019-08-23

欧洲渐入补贴自由市场,太阳能项目呼唤综合性新型开发商

对于一些厂家来说,适应补贴的现实是在过去严格的独立发厂要求之外,通过整合和多样化业务实现的。

2019-04-01

动力“铁王座”下的众生相:高歌猛进与黯然离场……

网不完全统计,上半年新能源行业并购入股例有20个,交易金额总计约161.45亿元,平均交易金额为8.07亿元,行业的投资扩产项目数量与投资规模均大幅超过去年同期。

2021-08-23

订单量暴涨360%!产能拉满仍供不应求,原料价格飙涨

镍的下游需求主要是不锈钢、合金以及动力的制造。其中又以动力的需求增速较快。

2022-02-28

2月10日锡工业企业复工名单,尚德、隆基等光伏企业在列

2020-02-10 10:21:01 太阳能发网据锡日报消息综合:从2月9日公布的2月10日锡工业企业复工名单,锡尚德太阳能力有限公司、锡隆基硅材料有限公司在列。

2020-02-27

锂离子将会继续在储能行业占主导地位吗?

锂离子行业的领军人物就锂离子在储能行业如何继续繁荣发展提了这一观点和看法。

2020-11-25

海上风机家强?这三大整机商的最大风机正式入场比拼

至此,金风科技、明阳智能和东气各自推的最大容量海上风机组,将首次在同一风场上进行比拼了。待并网发后,这些大兆瓦产品将开始运行首秀。

2020-06-05

特斯拉:自己造芯?

根据今年4月的媒体报道,特斯拉新申请了一项单晶镍极专利,该技术目前已被用于一种锂。采用这一极的锂,在其生命周期内可以充4000余次。

2020-07-15

特斯拉公布回收细节 可回收92%的芯材料

据外媒报道,特斯拉(Tesla)公布了其大规模回收工作的更多细节,并声称通过其回收过程可以回收约92%的芯材料。就整个生命周期的排而言,动汽车与燃气动力汽车相比有两个主要优势。

2021-08-12

2022年原材料市场:开锣仍是涨价声

…”山东鲁元新能源科技有限公司副总工程师梁书炳向《中国汽车报》记者表示,市场现实迫使很多企业通过多种式,掌控动力原材料话语权。

2022-02-14

下一个十年 革命将如何改变世界?

2020-01-03 10:14:37 储能100人从消费子到动汽车,正成为科学界一颗冉冉升起的新星。下一个十年,还将改变些领域?

2020-01-03

上汽通用五菱人驾驶物流车升级落地节省人工成本超50%

让物流“零接触”、支持7×24小时全天候运行、节省人工成本超50%……近日,上汽通用五菱宝骏基地和河西基地人驾驶物流线路已实现批量覆盖,共计16条路线、75辆人驾驶车辆投入使用。

“宁王”等众企业布局废旧回收 静待市场规模爆发

伴随第一批新能源进入淘汰期,锂回收市场吸引包括宁德时代(SZ:300750)在内的企业多布局。

2021-12-29

固态进入“军备竞赛”阶段 2030年或迎大规模量产

随后双又共同成立了一家专注于固态研究的合资公司,将于2020年年内设立试点工厂。双共同的目标是使得固态真正能够应用于汽车工业领域,并预计在2025年建成一条为动汽车生产固态的生产线。

2020-06-28
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