该商户坦言,新能源二手车之所以难卖,主要是因为其续航里程不好把握,消费者无从检验。再加上新能源汽车在续航和技术方面的更新迭代速度较快,这也让更多的消费者把目光投向了新车。
据财政部经济建设司官网消息,近日,财政部、工业和信息化部、交通运输部和发展改革委联合发布《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(下称“通知”),该通知也是中国首份专门针对新能源公交行业而定制的补贴政策。
在不同制氢路径与氢能来源的问题上,工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中认为业界在治理燃料电池攻关的同时也要关注氢气的来源,寻求环保经济可靠的氢气制备路径,落实了氢源,才能使整个产业链成为有源之水
这款组件成功避开了复杂的智能导线和镀Cu技术,通过创新的无损切割技术和9BB精准焊接技术实现了Ag浆耗量下降50%的进步,不仅降低了异质结电池成本,更大大提高了异质结电池在行业内的热度。
在很短的时间内,英国在电动汽车方面已经取得了长足的进步。该国的电动汽车总数量在欧洲排名第三,目前上路的插电式汽车数量超过39万辆,而2013年时只有3500辆。
基于最新人工智能理论、采用领先人工智能计算架构,提供算力服务、数据服务和算法服务的智能计算中心(简称“智算中心”),在推进人工智能和数字经济发展中发挥着重要作用。
双方通过技术对接,实现了API数据互联互通和支付场景的打通,构建了流程无缝衔接、信息实时交互、资源协同高效的合作模式,为用户的出行场景带去便捷,让司机加油/充电更优惠。
身处疫情风暴中心的东风风神,用一场自上而下的“抗疫自救”行动,围绕“线上”这一关键词展开营销突围,通过无处不在的互联网,给消费者带来了更有吸引力的沉浸式体验,让困难重重的终端销售焕发出新活力,树立了车企创新营销的武汉样本
2020-11-12 11:04:33 第一锂电网宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿在动力电池应用国际峰会上,宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿发表了题为
新发展格局下,温州市现代集团坚定发挥市属国有企业的示范带头作用,锚定温州内外贸融合发展高能级平台运营商的战略定位,同遍及世界各大洲160多个国家和地区的数千家客户建立稳定可靠的贸易关系,致力打造集商贸
近日,众泰汽车与法国液化空气集团签约,共同研发金属双极板燃料电池电堆并应用于众泰车型。这一激进举措背后,无疑是众泰汽车基于三年研发已于今年上海车展推出的E200FCV汽车,并计划于明年上市。
此外,一些地方仍存在电动汽车无序充电的现象,“无序充电加剧区域电网峰谷差,单纯增容升级线路会使全社会电力投资翻倍,将增加终端用户的用电成本。这是所有人都不愿看到的。”王文说。
聚焦汽车产业,一季度实现良好开局,我市汽车产业完成产值289.8亿元、同比增长18.5%,汽车产量19.5万辆,同比增长40.1%。
2020-08-31 08:08:50 经济参考报入夏后,全国日发电量和统调用电负荷屡创新高,被视为经济运行“晴雨表”的用电量上涨劲头十足,高技术及装备制造业、信息技术服务业等高新业态需求激增
2020-12-01 10:26:15 快科技虽然在电动车和智能网联汽车领域,丰田暂时落后了一些,但在油电混动和氢燃料电池方面,丰田仍是当前无可争议的领军品牌。
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