“低补贴时代”来临车企门店密集促销造势在北京某新能源车的4S店，许女士一家利用双休日来看车。许女士目前开的是只有180公里续航里程的小型轿车，近期想置换一辆续航里程更高的SUV。
4月16日，全能纯电MPV东风风行菱智M5EV正式上市，新车续航里程进行了全面升级，实际综合工况续航里程达350公里。风行菱智M5EV全系补贴后，全国统一市场售价为10.99万元-14.49万元。
如果车辆显示续驶里程还剩30%，突然就掉到了10%以下，就算目的地在眼前，也只能停车。”1月8日，王岩(化名)向《每日经济新闻》记者讲述他开电动车时遇到的一次尴尬经历。
起步快、噪音小,关键是便宜,一公里费用“只需几毛钱”,这是燃油车所无法比拟的。至于充电、电池损耗等问题,江先生有自己的解决方案。
2021-07-15 12:17:13 中国能源网如果电动汽车也能像燃油车一样，在几分钟之内补充大量的能源，让车辆可以继续行驶个几百公里，所谓的里程焦虑也就随之消失了。
全媒体记者留意到，为了防范纯电动汽车发生起火，车企和电池厂商都采取了措施，如启用“紧急方案”和给用户发布使用指南，就连充电运营商也发布最新充电防护技术。
在国内疫情多点散发的情况下,受限于物流、原材料上涨等现状,我国实体经济正面临严峻的考验。6月6日,中央主持召开座谈会,再次强调要保障市场主体运行,稳住经济大盘。
2020-07-23 08:06:08 每日经济新闻 作者： 李星 孙磊 在2018年结束高歌猛进后，我国汽车市场已经进入存量时代，尤其是东部沿海地区，车辆日渐趋于饱和
《方案》提出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。《方案》一经出台，南方一些城市率先对此项新规给予响应。
关于申报2019年度柳州市工程经济系列专业技术资格的通知柳工职办〔2019〕1号各有关单位： 根据自治区工程技术经济专业职改办《关于开展2019年度广西工程系列高中初级经济系列高级职称评审工作的通知
2019-07-22 10:52:32 5e在新能源行业快速发展的当下市场，新能源汽车的续航里程已不在是一个首要问题，但新能源车主依然无法享受和燃油车主同样的驾享体验，比较突出的问题便是“充电难
经过70年的努力，我国已经建成了世界上规模最大、技术最高的电网，无论是电网还是发电，在世界上都是最安全的，很多国家的电网都出现过重大事故，我国电网可能出现过小事故，但还没有发生过大事故。
03 续航焦虑不再有而导致这些微型电动汽车热销的真实原因除了价格低，成本低之外，还有一个更重要的元素是如今电池容量成本以及快速充电技术的发展也已经到了一个“可堪一用”的新拐点。
近期，长城汽车、长安汽车等传统车企发布了多款混动车型，在产品力、价格、服务等方面展开激烈竞争，混动市场竞争加剧。 业内人士表示，车企加快布局插混、增程领域，推动混动市场快速发展。
全媒体记者留意到，为了防范纯电动汽车发生起火，车企和电池厂商都采取了措施，如启用“紧急方案”和给用户发布使用指南，就连充电运营商也发布最新充电防护技术。
2022年，全部工业增加值突破了40万亿元大关，占GDP比重达到了33.2%，所以我们经常说，工业起到了宏观经济大盘的压舱石作用。
关于申报2018年度柳州市工程经济系列专业技术资格的通知 柳工职字﹝2018﹞4号 全市各有关单位： 根据自治区工程技术经济专业职改办《关于开展2018年度广西工程经济系列高
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