按照新的政策,纯电动车的续航里程补贴门槛从2018年的150km提升至250km;续航里程250km到400km的纯电动乘用车,补贴退坡60%;续航里程大于或等于400km的纯电动乘用车,补贴退坡50%
国家发展改革委关于支持优质企业借用中长期外债 促进实体经济高质量发展的通知 发改外资规〔2024〕1037号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委:
附件3 广西壮族自治区经济系列民营企业高级经济师专业技术资格评审条件 (试行) 评定标准:高级经济师须具备相应的学历,系统掌握经济专业的理论知识,对从事的专业领域有较深入的研究,熟悉相关专业知识,了解国内外经济科学的理论
相比中高端产品层出不穷的家用MPV市场,营运MPV领域的清洁能源车型选择有限,驾乘体验更是参差不齐,尤其是自主创业风盛行的当下,一款集经济性、续航里程高的营运MPV才是营运首选。
一场由新能源汽车充电桩赋能的经济社会新变革图景即将展开。一头连接汽车强国战略,一头连接扩大内需战略,作为新基建的重要落子,充电桩正被赋予更深层次的意义。
这标志着上汽通用五菱创造了累计产销2025万辆整车的历史纪录,成为广西工业发展史的又一个里程碑。同时,上汽通用五菱也成为国内第一家产销累计突破2000万辆的自主汽车企业。
近日,有记者跟随北京一位新能源出租车司机在工作日上午绕了两个小时,愣是没找到能用的充电桩。中途想改道去换电池,排队却至少要1小时起步。眼见续航里程越来越短,司机只好收工回家。
借鉴公共服务领域换电模式和应用经验,鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品。一石激起千层浪,“车电分离”、“换电模式”等话题再次成为行业讨论的重点。
但是,近年来,基于环保考虑,以及风能、太阳能等可再生能源的迅速崛起,对于如何进一步开发利用煤炭有了更多争议性的声音。特别是在“十四五”即将到来之际,这一话题更成为业内关注的焦点之一。
90后小姐姐叫着去帮忙验车,半价卖掉了她的凯迪拉克,换了一辆比亚迪宋。让银河君感触比较深的有两点,一是现在的年轻人不再迷信进口品牌,二是他们对新能源车的接受程度非常高。
两款新车专为用户的特定场景打造。菱智新能源5座乘用版是一款长续航全能纯电商务车,拉物、载人、营运客运、出游是主要使用场景。菱智新能源2座厢式版则是一款短续航全能纯电物流车,专为城市物流货运行业而打造。
2020-05-09 09:04:25 国家电网报4月30日,国内首条35千伏公里级高温超导电缆示范工程在上海开工。这是高温超导电缆输电技术在国内的首次商业化应用。
在实现“碳达峰、碳中和”目标这个国家重大战略决策下,各大工程机械、商用车企业纷纷转型发展新能源技术及产品,新能源工程机械及商用车产业发展潜力巨大。继本报5月17日、5月24日分别刊登《新赛道来了!
2020-08-31 10:45:13 广西新闻网近年来,越来越多的消费者开始购买新能源汽车,但是对于自家车位能否安装充电桩、安装起来是否方便等问题,不少人心存疑虑。
2020-07-24 09:45:03 《东亚论坛》 作者: 唐南渡 近年来,越南经济发展突飞猛进,已经成为东南亚经济增长速度最快的国家,但随之而来的是日益严重的环境污染问题
2019-09-09 13:14:06 中国新闻网 作者: 白嘉懿 中新网乌鲁木齐9月8日电(甄立民魏玲香孙文龙)新疆和田地区于田县达里雅布依村35千伏输变电工程建设
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