2019-06-20 13:33:18 中国经济网近日，财政部下发《可再生能源电价附加补助资金预算的通知》（下称，《通知》），在此次发放的补贴中，涉及包括内蒙古、吉林、浙江、广西、四川、重庆、
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
4月1日，上海市发改委发布了《上海市促进电动汽车充(换)电设施 互联互通有序发展暂行办法》的通知。从2020年5月1日起，将实施新的充电桩补贴政策。本次补贴政策主要分为两大方面。
2020-03-13 09:10:38 中关村储能产业技术联盟 作者： CNESA编译 奥地利3月11日消息，奥地利政府宣布启动一项3600万欧元的优惠计划，用于支持小型太阳能
“可再生能源项目投资巨大，项目收益率低，投资回收期漫长，电费是唯一收入来源，对于现存的补贴项目，其中有些项目的补贴占总收入的比例在50%以上，而且即便补贴发放以后，也并非足额给付。”
“环境产业3.0时代已经到来，环境问题越来越复杂，当务之急是要构建与之匹配的生态公共产品和市场化服务机制，只有这样，PPP模式才能回到健康发展的轨道。”此观点成为本次会议业内人士的共识。
作为业内公认最具发展潜力的清洁能源，氢能源汽车被不少车企认为是更理想新能源车解决方案。而从目前行业发展态势来看，属于氢能源汽车的时代已经离我们不远。
6月2日，谈及最新公布的风电和光伏发电项目将采取竞争配置，优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目时，来自我国首个新能源综合示范区、西北首个电力辅助服务市场试点地区的宁夏业内人士如是说。
从2022年起，新能源汽车购车补贴在2021年的基础上再退坡30%，这意味买车需要多一部分钱，1月11日，小鹏汽车公布了全系车型最新补贴后的价格。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2023年3月，动力电池装车量位列前五名的动力电池厂商分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科和亿纬锂能，市场占有率分别为44.95%、26.65%、10.28%
2020-05-25 16:14:18 电缆网据彭博社新能源财经报道，由于锂离子电池价格在未来十年内下降，到2040年印度电动汽车的销量将突破200万大关。
在“后补贴时代”，高歌猛进的新能源汽车此次“刹车”，不仅促使部分新能源车企进入“淘汰”模式，也将倒逼车企孕育新动能成为头部企业的新机遇。
广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于明确补贴性职业技能培训年龄限制问题的函各市人力资源和社会保障局：《人力资源社会保障办公厅 财政部办公厅关于做好职业技能提升行动专账资金使用管理工作的通知》（人社厅发
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