根据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨；到2025年，动力蓄电池年报废量或达35万吨。动力电池回收成为亟待解决的重要议题。
据了解，北京现代菲斯塔纯电动即将在2月底上市，从去年广州车展亮相，到被曝续航敢与特斯拉正面硬杠，这款车出现在公众视线当中的方式似乎带有一些挑衅?到底这台车背靠怎样实力?让我们一探究竟。
可以看到，曾跟风而起的很多初创企业，尤其是技术、组织架构等内在制度不够完善，且抗风险能力较小的公司，在风浪来临时陆续被淘汰。
《证券日报》记者从海霸中国分公司官网查询到，该企业注册于加拿大安大略省，创立于1970年，以精密计量泵和注液分配系统起家，目前主要从事电动汽车、笔记本电脑等电动产品的小型自动电池生产设备的制造，并为相关企业提供满足其生产自动化要求的解决方案
“十四五”时期，我国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。
十年来，创新对推动高质量发展提供了有力支撑。展望未来，创新驱动发展的大潮将更加激荡，为未来积蓄更加强劲而持久的动能。 非凡十年科技创新硕果累累 万里晴空碧如洗，一飞冲天上九霄。
我国提出，二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。能源领域是我国主要的二氧化碳排放源，占全部二氧化碳排放的88%左右，电力行业排放约占能源行业排放的41%。
日报消息（全媒体记者李俊）12月18日，市长张壮率队到鱼峰区、城中区调研经济运行情况，贯彻落实党的十九届六中全会、中央经济工作会和自治区第十二次党代会精神，精准指导鱼峰区、城中区经济运行、项目建设工作，
无论是平价上网项目还是竞价补贴的项目，政策文件中都一再强调了消纳问题，要求严格落实项目的电力送出和消纳条件，电网企业的消纳意见已经成为光伏电站建设的前置条件。
近日偶然读到近代著名学者王国维先生的词《采桑子.高城鼓动兰釭灺》中有一句“人生只似风前絮，欢也零星，悲也零星”，莫名地竟和当下储能产业处境联系到了一起。
2019-07-31 09:01:25 国家电网报 作者： 金佳 朱健 周洁 7月25日21时，河北秦皇岛园博园内，道道水柱从湖中喷起，光、水、乐相互交织，为游客呈现了一场视听盛宴
2020-06-04 08:10:54 每经网回顾从全球水产饲料行业领军企业，到全球新能源光伏巨头，实现农业与新能源双轮驱动的“激荡历程”，十一届全国政协常委、全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元说
目前，我们处于人类世(此前由权威科研小组“人类世工作组”投票决定,发表于《自然》，认可地球已进入新的地质时代，该新的地质时代被称作“人类世”)，就必须赢得一个安全和宜居的未来，而不是假设拥有一个安全、宜居的未来
1 “电池荒”来袭 车企CEO“抢”货不久前媒体报道称，小鹏汽车CEO何小鹏为了从宁德时代顺利拿到电池，在宁德时代蹲守1个星期。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
