中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩指出，因疫情打乱原有生产建设计划，大部分拟建和在建项目将难以在政策规定的并网时间节点内完成，如果不能享受核准时的补贴电价，许多项目将被迫搁置或取消，将造成巨大的经济和社会资源浪费
（二）高校毕业生已享受民政、残联、退役军人事务局等部门给予社会保险补贴的，不得再向人社部门申请同一时段的社会保险补贴。二、关于企业享受社会保险补贴的相关事项（一）企业新增岗位社会保险补贴标准。
王传福的观点是，各城市和各领域的成功案例表明，现在的电动卡车已经具备替代燃油卡车的技术能力和市场基础，2025年是实现卡车全面电动化的时间点。
5月再现自燃事件后，蔚来汽车5月17日在其官方APP发布《关于加强充电安全的临时措施》，称事故车辆在插枪状态下停放4天，充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态。
报告指出，氢能可在未来经济低碳的航空动力中发挥核心作用，但需尽快加强研发和创新以实现这一潜力。为此，报告提出了到2050年的研究创新路线图及各阶段研发重点，以助力欧洲实现气候中性航空。
2019-07-01 10:31:02 研搜光伏情报分析根据一份新的报告，欧洲的新太阳能装置将在未来3年内翻一番，达到约20吉瓦/年的水平，到2024年，该地区的总装机容量将超过250吉瓦。
6月2日，在SNEC第十五届(2021)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会上，十二届全国政协委员、协鑫集团董事长朱共山表示，根据全球“碳中和”步伐，同时结合能源变革趋势来看，未来30年间，电力将是最主要的终端能源消费形式
能否想到，我们身边无处不在的空气，既可储能，也可发电?在江苏常州，就有这样一座利用空气来储能、发电的电站——金坛盐穴压缩空气储能电站。近日，该电站正式投产。
“到2040年，绿氢的生产成本将等于基于化石燃料产生的氢气。在一些国家，比如德国，到2030年就将实现这一目标。鉴于到目前为止我们所看到的氢能产业规模的扩大程度，2020年代很可能是‘氢的十年’。”
近日，小编通过北京现代官方渠道获悉，菲斯塔纯电动即将于下周正式揭晓官方价格。显然，这是对北京2020“新能源放号”有备而来，持号待购的用户可以关注一下。
的演讲：“5G+智能电网的研究在差动保护的应用研究基础上，取得了新的成果，南方电网、中国移动与华为联合完成了基于SA架构的端到端切片验证。”
作为全社会公共品的十四五规划，如果还不知道何时，或者随时“滚动”，那出台的时候它的约束性目标到底算不算数就需要打问号。涉及如此多的市场主体的规划，如果总是在变，那让市场主体如何适应？
为让广大电力用户放心用电,国网湖州供电公司于2020年12月25日-2021年1月31日开展“好礼转转转不停”网上国网线上抽奖活动。活动围绕“新年好礼红包”这一主题,惊喜回馈湖州电力低压居民用户。
据媒体报道，今年国家发改委、能源局正式印发了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，其中提到了“探索开展氢储能及其他创新储能技术的研究和示范应用”，“氢储能”明确被纳入创新储能技术。
使得一直以来占据市场主导地位的三元锂电池首次受到了“威胁”。这种威胁不仅表现在装机量数据上，从近两年来企业加码磷酸铁锂电池项目上更能显现出来。
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