一台全新的SG11.0-200DD机舱从西门子歌美飒位于德国Cuxhaven的工厂运出，这是该机型在全球范围内量产的首台机舱;而SG11.0-200DD机型的量产，标志着全球海上风电量产机型正式进入11MW时代
河北御捷车业的亮眼成绩，引来了不少资本的关注，其中包括长城汽车以及多家上市公司。有着资本的“加持”，河北御捷车业的未来似乎前途无限。2018年，其改名为“领途汽车有限公司”，并且同年还发布了5款产品。
1.来自“迪王”的凝视新能源有“双王”，动力电池领域的“宁王”和整车制造领域的“迪王”，宁德时代和比亚迪如果只守着各自的山头，倒也可以相安无事，可偏偏比亚迪是全产业链布局，在整车销量的带动下，旗下的电池业务给宁德时代带来了极大的压力
日前德国政府宣布，拟从2020年开始，将插电混动汽车补贴从现有的3000欧元提高至4500欧元;针对价格高于4万欧元的电池驱动汽车，补贴增至5000欧元。
多能互补已成未来解决能源消纳矛盾的重要手段之一。光热发电凭借高性价比的大规模储热系统，既能实现热电联供，又能保证发电机组根据电网需要随时稳定输出。
近日，国家提出新一轮汽车消费政策号召，稳定和扩大汽车市场消费，上汽通用五菱旗下新宝骏品牌代表柳产车率先出征，推出优惠补贴、以旧换新等重磅福利，搅动汽车市场活水，激起又一波热潮。
从补贴强度看，I类资源区，普通光伏电站平均补贴强度为0.0663元/千瓦时，最低补贴强度为0.0050元/千瓦时;全额上网分布式项目平均补贴强度为0.0624元/千瓦时，最低补贴强度为0.0060元/千瓦时
发展放缓，光伏行业向无补贴转变中国是全球最大的温室气体排放国和第二大经济体。在经历了多年急速增长之后，中国的季度GDP增速已降至1992年的水平。因此，各界呼吁中国将净零排放提上议程。
2019-07-16 08:00:17 中国新闻网 作者： 王思硕 国家能源局日前公布了2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果：2019年拟纳入国家竞价补贴范围的项目共
2019-07-24 14:04:17 安徽日报 作者： 郑莉 近日，国家能源局公布2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果，全国共22个省(区、市)的3921个项目纳入国家
8月13日上午10时，尽管西安的室外温度已经达到35摄氏度，但位于高陵区耿镇街道十里村的高陵区生活垃圾无害化处理项目建设现场，依然是一派忙碌的景象。
）要求，近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》），明确了汽车以旧换新资金补贴政策。
2020年，在新冠肺炎疫情冲击下，光伏企业延续了扩产潮，经历了价格波动、技术路线讨论和尺寸争议，最终在被业内称作“3060承诺”的背景声中，迎来了一个更为广阔的平价时代。
年初，宁德时代董事长曾毓群就曾直言，“未来5年，锂产业市场将迎来井喷期，快速进入TWh时代，高效率、高品质的交付将是企业重要的核心竞争力。”
“是不是真的安全，我们用事实来说话。”5月26日，微博认证为汽车博主的“小鱼锂电”在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，无论是宁德时代8系还是5系三元锂电池，针刺过后，结果都一样，出现了剧烈自燃。
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