2019-04-24 08:24:27 北京日报 作者： 吴晓凌 据新华社旧金山4月22日电 美国特斯拉汽车公司22日在其位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的总部宣布，预计将于2020年第二季度推出完全自动驾驶汽车
但此后，拜腾的造车之路就一直不够顺利。融资难到位、首款车型迟迟无法量产，去年还“因烧光84亿元造不出一台量产车”而被央视曝光。此时和富士康及南京开发区达成合作，于拜腾而言无疑是一颗及时的救命稻草。
尽管国内新能源汽车的保有量早已突破百万辆，但在二手车市场，新能源汽车仍以“小众选择”的身份存在着。日前，《每日经济新闻》记者在调查走访中发现，“有卖方没买方”仍是新能源二手车市场的常态。
在章节看来，虽然关于“为了顺利拿到电池，何小鹏在宁德时代蹲守一个星期”的消息，已经被何小鹏本人辟谣，但这样的做法在业界再正常不过了。在宁德时代，车企通常通过包产线的形式获得产能。
这么大幅度的退坡，完全出乎业界预期，市场应声下落自在情理之中。然而许多人没有注意到的是，这一政策还打击了消费者中的“大多数”——那些真正需要补贴才买得起车的消费者。
2020-12-02 10:16:34 新浪财经高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车和宁德时代从卖出评级上调至中性，称到2025年，中国的电动汽车普及率将从今年的5%提高到20%，这将在未来四年内使需求提高三倍
;8月，长城汽车旗下哈弗品牌宣布向新能源汽车全面转型，自2030年起全面停售燃油车;11月，东风风行宣布将在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车......过去十年，关于“中国汽车制造商能否立足国际市场
蔚来汽车表示，该服务不设置期限和里程限制，只要前往蔚来汽车换电体系内的全国任意换站点，即可享受该项服务。在运营车辆领域，北汽新能源也在尝试推广换电模式。
市场销量源自“套路”近几年，我国似乎已经步入新能源汽车时代，新能源汽车销量一直处于稳步上升状态，整个新能源汽车行业看起来都处于“一片繁华”的景象。然而，扒开“繁华”数据的背后，却发现“无尽心酸”。
其中，将开展促进汽车消费升级行动，鼓励各地对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持，加大城市新建公共停车场力度，鼓励车企和经销商在省内组织开展“汽车下乡”促销活动。
日报消息（全媒体记者江宏坤）3月3日，记者从市计量技术测试研究所获悉，该所主持起草的《医用C形臂X射线辐射源检定规程》（以下简称《检定规程》）获自治区市场监督管理局批准发布，将于4月1日正式实施。
财政部等四部委4月23日发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在
根据商务部上午发布的消息显示，汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类，2019年，占社零额比重13.8%的汽车类商品零售额同比下降8.0%(全国同期增速为-0.8%)，下拉全市社零额增速1.3个百分点
去年7月上市后，该车8月批发量就达1.5万辆，超越去年2月以来一路笑傲市场的特斯拉Model 3。伴随着今年的开门红，它又夺得1月全球电动车单车型销量冠军。
2019-11-27 09:18:16 经济参考报在第二届进博会汽车展区,新能源技术及产品无疑是一大亮点,国际车企竞相拿出“绿色”解决方案,从能源生产、储存、消耗等全流程降低碳排放量,以接近净碳排放为零的
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