2020-08-26 08:41:09 中国日报8月25日，大连市首台自主研发、制造的“海豚精灵”氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司正式下线。
悲观的估计是与丰田Mirai相比有15年以上的差距，而乐观的预期是，中国与国外差距并不大，差的只是某些材料、工艺以及在乘用车上的应用经验，中国汽车工业完全有能力赶上去。
11月4日，在耐世特汽车系统（柳州）有限公司的生产车间内，一条新生产线正在按节奏有序运行：精密的工业制造装备高度智能化，将高新技术材料加工成所需的零部件；生产出的高附加值产品整齐地摆放着……这条新生产线生产的产品是无刷电动助力转向系统
“一方面，燃料电池汽车将开展为期四年的示范推广，产业发展迎来‘窗口期’。另一方面，4月发布的能源法征求意见稿里，氢能首次被列入我国能源体系，而在这之前氢能是按照‘危险化学品’来管理的。”
氢能汽车正成为国内新能源车市又一热点。近日，工业和信息化部表示，将支持发展零碳排放的氢气发动机，“下一步还将积极配合相关部门制定氢能发展战略。”
2020-10-20 10:17:29 中国汽车报 作者： 王金玉 最新数据显示，9月新能源汽车销量刷新了历史同期新高，单月销量突破10万辆，我国新能源汽车市场正在复苏
人们不禁要问，电动汽车到底还能火多久?一、电动汽车市场现状1、市场销售回暖自2020年7月以来，新能源汽车销量快速增长。1~11月份新能源汽车新车销量同比由负转正!
从政策中来看，新能源车国补退坡最高60%的同时地补将直接取消，并给予三个月的过渡期从6月25日正式实施，政策过渡期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴，燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布
哪吒汽车多次以“黑马”之姿闯入造车新势力单月销量前三，2021年总交付量同比增长362%逼近7万台，跻身第二梯队的头部阵营，与360的牵手，让外界开始期待有了互联网加持之下更多的可能性。
“实现‘双碳’目标，为新能源汽车行业的发展创造了一个比较好的市场条件和发展氛围。”全国政协经济委员会副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦在接受本刊记者采访时说。
2019年4月，发改委一份《输配电定价成本监审办法(修订征求意见稿)》在储能行业掀起了一阵小风暴：抽水蓄能电站与电储能设施被列入与电网企业输配电业务无关的费用而被排除在电网输配电管理之外。
最近汽车行业关注度最高的无疑是上海车展(国际A级车展)，恒大是其中最受关注的车企之一。此次恒大汽车(HK:00708)携九款恒驰参展，全方位展示了智能网联、智能驾舱等科技实力。
显然，政策和市场当时都没有选择换电模式。在换电公司Better Place破产、国家电网和特斯拉尝试换电无果后，企业对换电模式的探索并没有就此终止。
道路畅通无阻，少见尾气污染；车辆自主决策，路况一目了然；充电瞬间搞定，城际出行无忧……如今，智慧交通迅猛发展，传递着另一层深刻含义——交通领域低碳化势在必行。
，而我国氢能产业发展壮大过程决不可忽视的物流车应用却鲜有动作，燃料电池物流车无论在体量上还是应用前景上，都应当成为新能源汽车发展的重要方向。
7月5日晚间，比亚迪(002594)发布了6月产销快报，今年6月公司新能源汽车销售4.14万辆，去年同期1.42万辆;今年上半年新能源汽车累计销售15.46万辆，同比增长154.76%。
北京亿华通科技股份有限公司副总裁付晓明说，在国家新能源政策的大力支持下，氢燃料电池汽车得到高速发展，特别是商用车产品技术不断提升，产品正在加快进入市场。
为深入贯彻工信部“一起益企”中小企业服务行动及2024年中小企业服务月活动文件精神，加快落实自治区2024年“桂在益企”中小企业服务行动暨中小企业服务月活动及柳州市中小企业服务月工作要求，推动中小企业数字化转型
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
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