让物流“零接触”、支持7×24小时全天候运行、节省人工成本超50%……近日，上汽通用五菱宝骏基地和河西基地无人驾驶物流线路已实现批量覆盖，共计16条路线、75辆无人驾驶车辆投入使用。
为打造国际新能源汽车产业高地，助力龙行工程落地实施，助推柳州市工业高质量发展，柳州市中小企业服务中心联合广西龙行未来科技服务有限公司开展“东风柳汽汽车产业链综合能力管理咨询提升活动”，全面提升柳汽产业链的中小企业综合管理能力
柳州市中小企业服务中心联合TUV南德意志集团在柳州宾馆五楼宴会厅举办汽车行业IATF16949不符合管理研讨会，共有200多家企业代表参加活动。
协鑫能科将针对换电站、区块链和无人驾驶的交叉应用领域与上述公司展开全面合作，形成整体解决方案，打造结合区块链技术与无人驾驶的换电生态平台。
此外，为了追求极致的空气动力学性能，ES33的车头设计呈现俯冲下压之势，犹如饱满有力的“迎风刃”，犀利的造型让人无法忽视。
AEV的模块化车辆系统(MVS)的早期原型，一种无人驾驶的EV平台，已在去年拉斯维加斯举行的世界领先的未来技术大会CES19上展出。
2019-12-05 08:56:01 新华社德国杜伊斯堡-埃森大学日前发布新闻公报说，在德国经济部资助下，该校与其他机构和企业正探索利用无线技术为电动出租车充电。
据悉，“新宝骏智慧魔方”是一款移动智能架构，相关功能模块与底盘进行自由组合，它便可以成为无人物流车、移动能源块、移动信号基站或无人接驳车等。“这一定是未来的发展趋势。”
这是深圳元戎启行科技有限公司(以下简称元戎启行)全无人自动驾驶汽车在深圳进行全无人自动驾驶道路测试时的情景。
12月17日，成立不久的智己汽车在媒体分享会上表示，公司推出的车型将量产装备11KW大功率无线充电，结合自主泊车功能，实现无感补能。简而言之，电动汽车的无线充电就是“停车就充，无需动手”。
只是这两个简单的，最基本的智能化功能，尚且让人“欲罢不能”，更何况智能汽车给我们带来的新的体验是无限丰富的。传统汽车和智能汽车之间的战争已经打响，而车联网系统，是最重要的一个战场。一．
小鹏汽车董事长、创始人何小鹏指出，将2019年前9个月国内新能源汽车中的出租、出行大客户销量数据和出行金融解决方案销量数据除去，剩下卖给真实消费者的销量数据大概只有十几万辆。
就“车内无人”而言，北京已经跨过了道路测试和示范应用两道重要关卡，并正式进入商业化试点的新阶段。 日前，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式宣布在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。
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