对于因为疫情躲在屋子里的人们或许还好，但是对于室外的纯电动汽车和车主来说，这个冬天有点儿难熬。去年11月份，一位北京车主对Model 3磷酸铁锂版进行实测，发现续驶里程大幅缩水。
起火没有造成人员受伤。上午10点许，三秦都市报记者赶到现场时，太华南路南北方向拥堵严重。面包车起火现场，消防人员用大量泡沫灭火剂进行扑救，不少公交公司工作人员也配合交警，指挥其他车辆绕行通过太华路。
在2019年夏季达沃斯年会的"向电动时代迈进"分论坛中，远景集团创始人兼首席执行官张雷表示，推进电动车普及关键在于提高电池技术，目前阻碍电动车大幅度推广的问题包括电池成本高昂、充电桩不足
一位在公交车站等车的刘女士正在专注浏览手机，一辆电动巴士正慢慢地向车站开来，直到车门在“哔哔”声中打开，一个男人边下车边大声打电话，这名女士才惊觉过来，并赶紧上车。
GB/T 27930 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB/T 28569 电动汽车交流充电桩电能计量GB/Z 28828 信息安全技术公共及商用服务信息系统个人信息保护指南GB/
业内人士分析，该政策将对新能源车的供需两端形成重大利好，提振受疫情影响而低迷已久的车市“精气神”。特别是近期，深圳车市销售呈现逐步回暖态势，迎来了今年首个“小阳春”行情。
许多同事围拢过来，七嘴八舌地询问“这车怎么开”“怎么充电”“能续航多少公里”，对新能源汽车的了解程度之低令人意外。 王涛的经历在东北许多城市并非特例。
据中国汽车工业协会统计，今年1至11月，全国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%;其中新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，
不同于加油站，加氢站在我国仍然是新生事物，至今没有一套完善的建站审批流程。“企业向有关部门呈送加氢站建设的审批文件后，很难得到肯定的答复。有很多部门说不行，没有哪个部门说行。”
设置“物联网感存算一体化”“生物医疗”“汽车新四化”“先进制造”“前沿科技成果”五大展区,值得一提的是,作为我国数据库领域新锐代表的柏睿数据首次受邀参展,便在汽车产业大数据创新应用,尤其是新能源汽车大数据平台应用上交出了一份业界瞩目的答卷
行走在广西老牌工业城市柳州，一辆辆新潮小巧的新能源汽车随处可见，它们或飞驰于熙熙攘攘的车流中，或齐刷刷地停靠在路边，成为柳州的一道亮丽风景！
11月12日，“垡头街道办提倡不入户充电暨猛犸换电车交车仪式”在北京垡头街道文化广场顺利举行。现场，一排排猛犸电动车严阵以待，气势如虹，这是即将被交付给北京市朝阳区垡头街道办事处的63辆公务执法用车。
如比亚迪元纯电动车，补贴退坡后，补贴由原来的9.9万元减少到2.5万元，无奈之下，企业推出的车辆指导价从27万元降到现在的24万元。熟悉内情的人士告诉记者，这是厂家在自己倒贴。
90后小姐姐叫着去帮忙验车，半价卖掉了她的凯迪拉克，换了一辆比亚迪宋。让银河君感触比较深的有两点，一是现在的年轻人不再迷信进口品牌，二是他们对新能源车的接受程度非常高。
蔚来预计今年第四季度整车交付量将达到16500-17000台，营收预计为62.587-64.358亿元人民币，环比上涨38.3-42.2%。
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