当天气渐暖，繁花盛开，龙城28万株紫荆花陆续绽放，正是生机无限的时节，一辆辆崭新的“柳产车”缓缓下线，驶出生产车间。有着“汽车城”之称的柳州已坐上开往春天的“列车”，用最短时间已经恢复以往的生产节奏。
相反，奔驰的竞争对手宝马就没有这样令人头疼的事情，因为宝马完全控制了自己的二氧化碳合规成本。至于车企为什么要在二氧化碳的控排上如此殚财竭力，原因很简单，全球温室效应问题间不容发。
为推动互联网与制造业融合创新发展，加深云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术在重点行业的应用，提升企业两化融合管理水平，我局积极普及和推广两化融合管理体系贯标工作，鼓励企业开展贯标认定。
2020-08-03 09:34:41 上海证券报 作者： 李苑 从今天起，北京市将面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。
今年伊始，国务院、工信部“新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）”，明确要求公交、物流、出租车等商用汽车，电动化率达到80%，5月20日，国家发改委、国家能源局联合发文征求意见，提出在特定领域加快推广换电模式
在大家买买买的同时,邮政快递业400多万名快递小哥顶着疫情在大街小巷上奔忙,他们在保障防疫物资运输寄递、促进生产流通和居民消费等方面发挥了重要作用,也涌现出了一大批先进的典型。
国网电动汽车公司董事长、联行网络科技有限公司董事长全生明介绍，联行科技自成立以来，积极践行国家新能源汽车发展战略，不断深化充电基础设施互联互通程度，接入充电设施39万个，为充电服务“全国一张网”打下坚实基础
1月10日，在中国电动汽车百人会论坛(2020)上，上海市电力需求响应中心主任郑庆荣介绍，参与该市电力需求响应的企业和个人电力用户可以获得补贴资金，其中就包括充电桩企业和电动汽车消费者。
日报成都专电（特派全媒体记者韦苏玲报道摄影）昨日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源公司”）旗下品牌“菱势汽车”，在成都发布首款混动小卡“菱势黄金卡”，标志着柳州车企挺进混动小卡新市场。
新能源汽车主要分为锂电池车和氢燃料电池车两大类。前者已得到一定程度的普及，但在实践中，巡航里程短、充电时间长、电池载重量小、环境适应性差等难题仍未被很好解决。
柳州“一碗粉”+“一辆车”会产生什么样的效应？柳州螺蛳粉售卖车给出了答案：火！5月10日，柳州1号视频号发布了《柳州螺蛳粉售卖车来了》的视频，获得网友积极转发和点赞。
日报消息（全媒体记者李俊）近日，市长张壮会见北京中物联物流规划研究院院长李锦莹、江西中客实业发展有限公司董事长孙路明一行，双方围绕推动柳州汽车产业转型发展、延伸发展，在柳州打造二手车出口基地，特别是二手客车出口基地等方面的合作
在牟嘉文看来，中国新能源汽车市场存在五大趋势。第一，得益于政府政策倾斜，以及日趋完善的充电基础设施，电池技术的提升，比混动车型有更低用车成本优势的纯电动汽车，未来将在新能源汽车市场占据主导优势。
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