车市寒冬仍未消散，加上受到1月春节工作日缩短的影响，车企销量压力陡增。而2020年开年突如其来的疫情“黑天鹅”，更是让汽车全产业链企业倍感无奈，中国新能源汽车市场首当其冲。
11月8日，2019年中国邮政集团公司生产用车招标项目传来喜讯，东风风行邮政车凭借过硬的产品和良好的服务，在面对2019年邮政集团对车辆高标准、高品质要求的情况下获得评委一致认可，被选定为此次招标2.0L
交错纵横的66条传送轨道在高速运转，大大小小的包裹躺在存储箱里，跟随42个“蜘蛛机器人”在轨道上争分夺秒地“奔跑”——这是记者在位于融链·北京空港智慧物流园的鲸仓北京一号智享仓看到的场景。
日前，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在2022(第四届)海口国际新能源暨智能网联汽车展上表示，“在资本层面，全球新能源头部车企首破万亿美元市值，头部电池企业突破万亿人民币市值，电动智能汽车持续成为全球投资的热土
目前，特斯拉、蔚来、小鹏等多家汽车厂商都瞄准了30万元上下价格区间的新能源汽车市场。线下店人气旺但购买决策慢“‘五一’期间受到各地政府出台的刺激消费的措施，我们的线下店的人流已经骤升，回暖趋势明显。”
该征求意见稿提出，2025年前，北京将探索更大规模加氢站建设的商业模式，力争完成74座加氢站建设，实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
对此，业内人士指出，近期，车企、地产公司纷纷入局新能源汽车充电行业，表明继比拼硬件、运营之后，关系到用户切身体验的充电服务领域也已经开始吸引资本关注。
2019-12-02 09:20:09 第一电动网根据EVsales数据，包括纯电动车型和插电式混合动力车型在内的全球新能源乘用车市场危机还在加剧。
新能源汽车产业链在过去几年行业快速发展过程中孕育而生，包括下游整车、充电桩，中游电池、电机和电控等“三电”领域，以及中游材料环节，上游设备、金属资源等，具备全球新能源汽车最完善的产业链，其中电池在新能源汽车整车价值量中占比最高
日报消息（记者周枳伽、通讯员陈利莉）今年一季度，面对新冠肺炎疫情带来的冲击与挑战，广西汽车集团迎难而上，在科学抓好疫情防控的同时，赢得良好开局：一季度发动机业务产量达到4.6万台，同比增长14.7%；销量
达索系统与哪吒汽车的合作从研发进一步深入到生产制造领域，MOM项目已于近期启动。 达索系统与中国知名新能源汽车企业哪吒汽车合作的MOM项目于近期启动。
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
日报消息（全媒体记者荣瑶）为积极开展汽车芯片国产化工作，解决汽车芯片卡脖子难题，近日，自治区工信厅相继邀请北京核芯达科技有限公司、意法半导体研发（深圳）有限公司等企业到柳调研汽车芯片国产化工作。
2023年上海车展，无疑已经成为今年全球最高规格、最多海内外大牌车企和技术供应商参与的汽车展览。然而在开幕前一天，一条遗憾的消息传来：在今年，上海车展将和自2019年以来最受欢迎之一的参展商失之交臂。
作为新能源汽车领域的标杆，一些业内人士认为，特斯拉此次股价的突破，对于整个电动车产业链都具有里程碑的意义。在特斯拉的带动下，国内市场不少特斯拉概念股均应声大涨，似乎在宣布电动车时代的全面到来。
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