1月11日，工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会上宣布了这个消息，台下立即响起热烈掌声。这可能是最近最大的好消息了，2019年补贴的大幅退坡令整个行业愁云惨淡。
8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%、出口呈现爆发式增长，自主品牌出口达到9万辆，同比增长106%……在乘联会8日公布的8月份全国乘用车市场分析中，新能源乘用车表现十分亮眼。
2019-04-09 09:39:43 每日经济新闻援引三名知情人士消息报道称，美国政府官员计划在今年5月初与美国汽车制造商和锂矿商高管们会面，这也将是美国首次推出全国性电动汽车供应链战略。
2021年，新能源汽车与传统燃油车市场走势形成强烈反差，并对传统燃油车市场形成替代效应，拉动汽车行业加速向新能源转型的步伐。数据显示，2021年前11月，国内新能源汽车销量为299万辆。
当前，国内主流电动汽车电池续航里程普遍在400公里以上。细数其中的玩家，他们在充电领域的突破也很明显。以国内造车新势力代表小鹏汽车为例，其超充站最快30分钟可充满80%的电量。
，并开展新能源汽车公务出行试点 同时，全省公交车、巡游出租车新增和更换的车辆也要100%使用清洁能源汽车 分时租赁汽车新增和更换的车辆100%使用新能源汽车为推进国家生态文明试验区建设，省政府办公厅日前印发了
车企发新车，一般会经过这么几个流程：首先是新车亮相，然后正式发布上市，安排展车体验和预约试驾，最后锁单交付。这其中很多环节都可以线上完成，看车和试车，是需要用户最好能到店的。
人民网北京6月27日电（焦磊）工信部数据显示，今年1-5月，我国新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，新能源汽车销量占到汽车新车总销量的27.7%。
牵手主流主机厂，与大型车企进行深度绑定是孚能的当务之急。【2】民营车企头牌——吉利汽车吉利是大家耳熟能详的汽车品牌，堪称中国的“大众”。
多数车企认为，掌握电池产业，才能把命运抓牢在自己手里。十年前，前雷诺-日产-三菱联盟总裁戈恩就强硬地表示：“我们不会依靠别人，我们将独立生产电池，向别的汽车制造商提供电池也不成问题。”
（方案详见附件 1） （二）汽车及零部件企业生产及物流补贴：对符合条件的汽车 及零部件企业生产及物流给予财政资金补贴支持。支持汽车工业企业充分发挥生产能力，增加产品产量和销售规模。
2019-04-28 15:18:34 充电桩视界 作者： 中国客车网 2020年12月底前，郑州市城市建成区公交车、出租车、城市轻型物流配送车、环卫作业车等领域全部更换为新能源车
商业动作频出、高管明显变动的吉利还是一个车企吗?“一哥”的忧愁：吉利不再“吉利”2017年，吉利超越长城、长安，正式成为中国国产自主品牌销量第一品牌，并且稳稳的坐了三年，吉利“一哥”形象深入人心。
2020年，全市推广应用新能源汽车2700辆标准车以上，全市公务用车领域新增或更换车辆选用新能源汽车比例逐步提高，新增或更换的公交车中，新能源公交车比例不低于85%。
柳州市工业和信息化委员会 关于举办汽车配件行业中小企业技术人员 专题培训班的通知 各有关企业： 按照广西汽车产业人才小高地工作安排，为进一步加大对汽车产业人才培养力度
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