2020-11-13 10:27:09 金羊网 作者： 戚耀琪 广东省发展改革委员会12日印发了《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》。
积极发挥政府引导作用，加强顶层设计、基础设施建设、营商环境优化、公共服务保障等基础性工作；充分发挥市场主体在产业对接、科技合作等领域的主导作用，深化与长江经济带的经贸和投资往来。（三）战略导向。
2021年，五通桥片区的最大负荷将达到740兆瓦，现有的220千伏变电站难以满足高速的负荷增长，各光伏巨头密集投资上马，220千伏红云输变电工程刻不容缓，这个乐山电网的“一号工程”将把500千伏沐溪变电站的电能跨越
2020-02-24 09:04:08 新京报 作者： 记者 刘阳 钟师分析认为，随着特斯拉国产化落地，外资品牌蜂拥入华，国内造车新势力陆续进入交付阶段，再加上这项新
随着市场开始重新重视磷酸铁锂电池，电池制造商方面也开始重新规划。宁德时代作为国内乃至全球范围的新能源电池领军企业，在今年6月份加大了磷酸铁锂电池的出货量。
胡延国认为，垃圾焚烧发电补贴退坡是挑战之一，对此，一方面企业要优化、提升垃圾焚烧技术，另一方面，因为垃圾焚烧具有三个属性，基础设施属性、环保属性、民生属性，将来垃圾发电补贴退坡以后，地方政府肯定会有补贴
至此，我国成为名副其实的风电第一大国。从依赖国外技术，向海外学习，到自主市场化探索，政策支持大规模扩张，再到成长为全球第一，数代风电人的不懈努力下，中国的风电技术、装备和项目开发全部领先世界。
作为动力电池行业龙头企业，宁德时代的电池已经销售到了全球57个国家和地区，累计装车超过500万辆，全球每3辆新能源汽车就有一辆装载宁德时代的电池。
根据协议，本田将入股宁德时代，而宁德时代则投桃报李，以优惠价格向本田供应宁德时代动力电池，双方还将围绕动力电池研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。
与传统的火电、核电、煤炭相比，作为新兴产业的风电行业来说，安全文化有待进一步完善。只有让安全标准和规范，内化为安全意识，变为行动自觉，才能从根本上杜绝安全事故。
简单而言，尽快修炼内功，弥补软肋，化“跛”为强。必须承认：国内海上风电业之所以如此期待补贴延续，最关键因素还是规模及创新都不够充分，不足以消化迅速下调的电价补贴。
2020-07-02 08:56:17 中国能建湖南院 作者： 张睆曦 6月30日凌晨，中国能建湖南院设计的长沙望城500千伏输变电工程接网投运。
此前，国家出台政策称，要求新增或更新的出租车都要换成新能源电动车型，有很多城市已经开始应用新能源出租车，北京也印发三年行动计划，要逐步把油车换成电车，减少尾气排放。
2020-01-14 15:51:53 商务部网站1月5日，约旦国家电力公司(NEPCO)表示，公司自2011年开始亏损，埃及天然气供应中断导致每年损失超过1亿约第，目前累计债务达55亿约第，
2020-01-21 09:05:43 《风能》杂志 作者： 张树伟 各种储能技术的成本在过去若干年实现大幅下降，特别是锂离子电池技术，这对于传统上需要实时平衡、存储困难的电力系统无疑是一个结构性变化
近日，上汽通用五菱技术中心总监赵亮试驾着还未上市的新能源汽车新宝骏E300（见下图），向记者介绍该企业探索汽车“新四化”转型创新产品。
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