同花顺iFinD数据显示，截至10月26日，年内已有12家医疗器械公司于A股上市，不乏华大智造、微电生理、英诺特等创新医疗器械公司。
2020-12-23 16:09:10 中国能源网 作者： 陈杰 “天气越来越冷了，配电室、配电柜要严防老鼠等进入，避免引发电气设备故障，厂房绝缘老化的线路应及时更换
〕882号)，明确了2019、2020两年陆上风电和海上风电新核准项目的电价政策，将陆上、海上风电标杆上网电价均改为指导价，规定新核准的集中式陆上风电项目及海上风电项目全部通过竞争方式确定上网电价，不得高于项目所在资源区指导价
01超快充电问题大家对电动汽车仍然不太满意的是充电不如加油快。今年十一长假，很多用户抱怨电动车变成了“电动爹”。其实高功率型动力电池是可以像加油一样超快充电的，但其比能量低，无法满足长续航要求。
一、工业生产者价格同比变动情况工业生产者出厂价格中，生产资料价格同比下降1.2%，降幅比上月收窄1.3个百分点，影响工业生产者出厂价格总水平下降约0.87个百分点。
2019-06-21 09:15:12 华夏时报LG化学联手吉利成立合资公司，是一笔好“买卖”。前者可顺势扩大在国内电池上的市场份额，后者则可以像比亚迪一样，电池自供自给。
此外，特斯拉还追加了对LG化学的电池采购量，扩大了内华达生产规模。7月7日，动力电池概念股集体大涨，宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业齐涨停。宁德时代的市值更是突破4300亿元，创历史新高。
2021-03-10 08:01:30 伍德麦肯兹WoodMac海上风电是欧洲各大石油巨头正尝试把握的重要新事物，也是“可以随时投入使用”的零碳技术，增长前景非常乐观。
“我们需要关注能源效率，”Asp 说道，在一个大部分电力仍由化工燃料生产的世界里，每一个电子在对抗气候变化的过程中都异常重要。
在巩固现有消费类电池业务的基础上，通过旗下子公司东莞新能安科技有限公司大力布局储能业务，延伸宁德新能源的动力电池单体业务，同时基于与消费类电池巨头德赛电池的强强联合，合资成立东莞新能德科技有限公司(简称
低温使电池内放电化学反应变慢“在0℃以下耗电过快，是手机的一种通病。”中国材料与试验团体标准委员会电池及其相关材料领域委员会委员、清华大学深圳国际研究生院副研究员贺艳兵说。
锂电池厂商处于产业链的中游，逃不开上游锂资源涨价的制约。如果新能源汽车的高端市场饱和后，电池厂商的涨价无法传递至下游时，那么电池厂商将会受到上下游的双重挤压，并最终走向内卷化。
近日，据外媒报道，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。
一方面充电桩行业盈利困难，另一方面车企却开始加大在充电桩领域的投资。中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年前10月，充电基础设施增量为33.6万个，同比增加39.7%。
2020-02-07 10:39:00 PVTIME近日，中国海关公布进出口数据，根据数据注册于中国大陆的逆变器企业(包含全球其他地区逆变器在中国代工的数据)2019年全年出口总金额已达29.11
宁德时代已经连续五年位居全球最大的动力电池供应商，且市场份额在进一步扩大，但动力电池行业发展快速、竞争激烈，宁德时代依然面临诸多挑战。原材料是动力电池行业中“卡脖子”的一环。
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