2020-02-20 08:58:46 光大证券从近期情况来看，磷酸铁锂电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化;二是技术层面，2019年以来宁德时代
中国农村能源行业协会民用清洁炉具专委会副主任刘广青说，地方清洁取暖在部分地区缺乏可行性论证，由于没有对电网设施和燃气供应等能源的可行性论证，导致政府实施起来面临的困难非常大。
国网浙江电力按照国家电网公司要求，承担西藏地区“海拔最高、区域最广、投资最大、自然条件最恶劣、施工条件最复杂”的那曲地区电网工程建设任务，对口帮扶那曲供电公司“三区三州”深度贫困地区电网建设工作。
日报消息（通讯员蒋国华、陆坤宁）近日，柳钢首获中国2018年度环境保护科学技术奖证书，参与的“转炉煤气HLG干法深度净化与烟尘原位回用集成技术与应用”项目获得二等奖，是本次获奖的中国唯一钢企，也是广西唯一单位
预计2025年我国燃料电池汽车达到5-10万辆的规模，2030年实现百万辆燃料电池汽车的商业化应用。
构建良好的生态环境、应对气候变化挑战，是新能源汽车产业发展的目的和使命。实现环保目标，需要通过各种技术路线使清洁能源落地。当前，纯电动、混合动力是新能源汽车的主要技术路线。
“可以从三个方面来解决这类问题：一是安全，充电发射装置埋设在路面下，不受天气等外部因素影响，也不存在漏电问题;二是便捷，理论上只要有停车位就可以建设施进行无线充电，减少排队等候时间;三是经济，停车时只要大致对准位置就可开始充电
自治区工业和信息化厅关于2024年拟支持产业化项目清单的公示为贯彻落实国家推进新型工业化重大产业决策部署以及《广西壮族自治区人民政府关于印发〈广西实施新一轮工业振兴三年行动的若干政策措施〉的通知》（桂政办发
一旁的高中生孙峰对同行的同伴讲道：“你看这些生物柴油都是从我们日常生活中剩下的类似于汉堡包等餐饮垃圾及田地里的玉米秸秆中产生的，垃圾经过处理后也变成了可用资源。
与此同时，外媒也报道称特斯拉已经和韩国电池制造商LG化学以及中国电池企业宁德时代达成了电池供货协议，将为其国产Model 3及其它车型供应电芯。
过去数年，我国出台系列文件支持燃料电池汽车等发展，取得众多突破，如燃料电池进入产业化阶段、燃料电池商用车和特种专业车逐渐量产以及制氢技术不断完善。
当前，随着电力体制改革的不断推进，现行燃煤发电标杆上网电价和煤电联动机制不适应形势发展变化的矛盾越来越突出。首先，难以反映电力市场供求变化。
国内外氢能船舶发展情况随着环保政策压力的日益增加，针对海上交通的温室气体减排法规正在全球范围内实施，如：国际海事组织(IMO)已采取强制措施减少温室气体排放，并计划在本世纪末完全消除温室气体排放。
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