截止2019年底全球加氢站数量达493座，亚洲占比近五成。交通领域渐成氢燃料电池核心应用场景。氢燃料电池作为全球能源可持续发展和战略转型的重要技术路径，目前已明确为全球能源和交通领域发力的重要支撑。
2019-09-27 08:47:27 电池中国网为对抗来自亚洲动力电池厂商的威胁，欧洲本土动力电池厂商正加紧原材料全球化采购的步伐，为项目投产储备“粮草”。
在碳达峰碳中和目标背景下，氢能成为应对气候变化和加快能源转型的关键，近一年来从中央到地方各级政府都在积极布局氢能产业，一系列利好政策密集出台。
日报消息（全媒体记者谢耘）日前，柳东新区行政审批局联合相关部门，为柳州市东科智慧城市投资开发有限公司建设的“柳东智慧数字港”项目核发了“建筑工程施工许可证”“建设工程规划许可证”“不动产权证书”三证，为项目建设节省宝贵时间
为了能加快电网提质升级改造，又可以最大限度减少重复停电，国网耒阳电力有限公司提前制定详细周密计划，明确分工，将变电站改造、畅通线路通道、故障抢修等工作进行“捆绑”施工，这个是该公司提高用户满意度的一个真实写照
，提升公司氢能源应用方面的研发实力，科融环境拟以自筹资金出资与北京环宇京辉京城气体科技有限公司(以下简称环宇京辉)共同投资设立北京科融京辉氢能产业有限公司(暂定名)共同开发北京市房山区窦店加氢站项目。
郑克棪教授陪同美国地热专家Peter Tavino参观北京世园会中国馆地源热泵项目机房现场他表示，地热能在可再生能源中的最大优势是利用系数高，甚至高于水电和生物质发电，而只有地热可以完全替代化石燃料发电
11月19日至21日，由工业和信息化部、湖北省人民政府共同主办的2022中国5G+工业互联网大会在武汉举行，大会主题为“数融万物 智创未来”。
这场“及时雨”之所以能落地，关键在于气候投融资的春风化雨。气候投融资是我国实现“双碳”目标的重要引擎，通俗来说，就是让种树、生产新能源汽车、建设光伏发电项目等这些助力减碳的事业获得投融资支持。
全国乘联会秘书长崔东树认为，未来后补贴时代支持政策将以非财政体系为主，重在优化新能源汽车发展环境，包括路权、充电设施、动力电池回收利用、商业保险、二手车等内容，逐步由补贴政策主导转向非补贴政策支持，继续保持新能源汽车产品相对于传统燃油汽车产品的使用政策环境优势
为加快推进配农网改造项目建设，金川区供电公司克服时间紧、任务重、天气冷、疫情影响等困难局面，超前谋划，层层分解任务指标，压实责任落实，积极推进工程建设。
车主邦B+轮融资启动仪式活动现场，车主邦创始人戴震宣布车主邦能链“新”时代业务发展战略规划，将充分发挥数字化平台优势，对能源产业链上的所有流通元素实行数字化改造，持续引领中国能源市场升级，为全球能源用户创造更大的商业价值
2020-12-16 10:48:00 中国电力企业管理 作者： 井然 从2015年6月中国向联合国气候变化框架公约秘书处提交应对气候变化国家自主贡献文件《强化应对气候变化行动
因为挪威除了是一个有远见的气候冠军，还是一个主要的化石燃料出口国，它计划在很长一段时间内保持这种状态。挪威并不是唯一鼓吹可持续发展，但同时也在利用导致气候变化的化石能源的国家。
今年以来，新车频频上市、建厂项目推进、销量再创新高……我市全力建设国际新能源汽车产业高地，“柳”字号汽车加速驶向东南亚。
据悉，为全力压降线路跳闸次数，提升全市配网精益化管理水平，自8月以来，庆阳公司制定下发了党建+配网跳闸治理方案和详细务实举措，按照配网频繁跳闸“分级治理”及“一线路、一方案”整治要求，以“主题党日”和结对共建活动为载体
作为全球光伏界的标杆上市企业，东方日升携尖端产品TITAN与新品NewT@N参加盛会，企业的先进技术引起了行业内外的广泛关注。
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