自“双碳”目标之后，新能源无疑正成为当下中国投资和创业的热土。在这片领域，不仅诞生出了“蔚小理”等一众造车新势力，更催生出宁德时代、晶科能源等万亿、千亿市值的新能源产业链企业。
该游轮搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5MWh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
新能源汽车的发展正在从政府支持阶段过渡到依靠市场发展的阶段，特斯拉从2018年三季度起实现了盈利，理想汽车、小鹏汽车在2020年毛利率都由负转正，新能源汽车企业正在走向内生增长时代。
2019-12-04 08:23:38 高工锂电12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称《规划》)，向社会公开征求意见。
据媒体报道，今年国家发改委、能源局正式印发了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，其中提到了“探索开展氢储能及其他创新储能技术的研究和示范应用”，“氢储能”明确被纳入创新储能技术。
磷酸锰铁锂是在磷酸铁锂的基础上，添加部分锰元素而获得的新型正极材料。磷酸锰铁锂和磷酸铁锂相比，不仅保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性，且具有更高的电压平台，能量密度比后者高出15%左右。
媒体消息，近日，*ST猛狮发布公告称，鉴于猛狮新能源科技(河南)股份有限公司截至2020年12月31日经审计的归属于上市公司股东的净资产为负值，公司也已向深圳市中级人民法院提交对公司进行重整的申请，且已于
从全球装机量来看，2019年宁德时代蝉联全球第一，达到32.5GWh，占全球锂电池出货量的28%。松下紧随其后，全球装机量28.1GWh，占据全球市场份额24.1%，位列第二。
根据1月国内动力电池装机量数据来看，排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔。
其中，新能源乘用车产销完成15.5 万辆和14.8 万辆，同比分别增长79.7%和113.3%;新能源商用车产销预计分别完成1.2 万辆、1.2 万辆，同比分别增长-2.9%和36.4%。
在推动交通领域实现零排放的同时，动力电池产业因其全价值生命周期内的“碳中和”挑战，以及对能源业和制造业的巨大影响成为“新问题”。
新能源汽车方面：11月销量20.0万辆，增长104.9%;1-11月累计销量110.9万辆，增长3.9%。六、工信部公示新能源车产品公告，宁德时代独占鳌头。
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