相关锂盐厂商碳酸锂及相关产品产销、库存数据如下：可以看出，2022年上游碳酸锂产销两旺，周转速度快，库存水平整体维持低位的同时略有富余，2022年碳酸锂供应整体是满足市场需求。
目前的锂离子电池充电太慢，制造商通常使用易燃、有毒和昂贵的溶剂，这增加了生产时间和成本。而无溶剂制造工艺可生产出20分钟内充电到78%容量的电极，其不需要溶剂、浆料和较长的生产时间，解决了以上缺点。
2020-09-03 09:15:10 伍德麦肯兹WoodMac据伍德麦肯兹最新数据，预计至2030年，全球锂电池产能将较现有产能翻两番，实现1.3TWh。
《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，2019年5月以来发生的新能源汽车安全事故中，使用三元锂电池的汽车所占比例达到86%，远超磷酸铁锂的7%。
2019-10-21 08:44:48 上海证券报最新消息显示，日本软银集团正大举进军锂矿产业。加拿大尼马斯卡锂业公司拥有的魁北克省的全球重要锂矿山霍布奇，目前正在做生产前的准备工作。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，中航锂电2020年国内动力电池装车量为3.55 GWh，市场占有率5.6%，位列第四，排在宁德时代、比亚迪和LG化学之后。
资本逐鹿，车企混战锂电池产业链经过二十年发展，已经形成了专业化程度高、分工明晰的产业链体系。锂矿在左，电池厂在右，中间 是网状连接，最终汇聚到终端厂商(比如宁德时代)。
就本轮锂电周期而言，主要源于以下三大需求的变化：一是特斯拉、蔚来、五菱等爆款产品带动电动汽车认知普及，二是新能源汽车补贴退坡迎来市场化平价和大面积推广预期，三是“碳中和”背景下新能源发电侧、电网侧、用电侧的储能需求释放和预期爆发
同日，这家企业还公告，子公司天宜锂业与成都巴莫签署《2023-2025年战略合作协议书》，天宜锂业2023年-2025年出售氢氧化锂的总数量合计36000±10%公吨。
在此一周前，位于四川宜宾的磷化工企业天原股份也发布公告称，拟成立新公司投资建设铁酸铁锂一体化项目，计划总投资23.89亿元，其中磷酸铁锂正极材料项目产能为10万吨/年、磷酸铁前驱体项目产能为10万吨/年
从进入门槛来看，隔膜生产线从开始建造到投入运营，最短时间为2年，并且锂电池行业的供应商认证管理体系耗时固定而漫长，电池厂商和隔膜厂商之间的合作研发、试样及最终投产国内电池厂商认证时间约为 9-12 个月
2021-01-21 09:02:19 Mr蒋静的资本圈 作者： Mr蒋静 近来，新能源概念的大热，作为“新能源+”重要伙伴的储能，更是随着宁德时代和阳光电源的新高以及派能科技的上市
2021-07-01 10:48:03 电动邦聚焦新能源汽车行业，磷酸铁锂和三元锂，作为新能源汽车动力电池材料的两条技术路线，三元锂动力电池具备更高的能量密度;而磷酸铁锂电池则具备更高的高温稳定性和成本优势
不过，曾毓群也表示，宁德时代的钠离子电池不是刚一出来就很便宜，因为目前整个供应链很小，成本比锂电池贵。有分析师则表示，站在当前时点来看，钠电池对锂电池的替代性实际上很微弱。
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