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技术实现曲面打印柔性电

  科技日报北京11月22日电 (记者张梦然)美国北卡罗来纳州立大学研究人员展示了一种将电子电直接印刷到弯曲和波纹表面上的技术。

2022-11-23
我中心成功举办专精特<em>新</em>中小企业中高层年度经营目标及计划设计培训

我中心成功举办专精特中小企业中高层年度经营目标及计划设计培训

(通讯员  罗娟)为帮助我市专精特中小企业管理者正确、科学、有效的制定企业年度经营目标及计划设计,我中心于12月21日在兆笙酒店菊会议室举办了一期《专精特中小企业中高层年度经营目标及计划设计

型储能要走市场化之

要加快推进电力市场体系建设,明确型储能独立经营主体地位,加强型储能价格机制研究,营造良好市场环境。与二级市场上储能板块深度调整不同,储能产业正迎来一轮扩产潮。

2023-05-06

解决能源欠补问题的

2020-09-03 10:34:18 能源杂志补贴拖欠问题已成为能源行业持续健康发展的障碍,面对越来越大的缺口,应当有正确的思和方法,发挥“五不怕”的精神,破除一些不必要的顾虑。

2020-09-04

武钢:拓宽中国风电创

华社发【二十大代表风采】不久前,作为我国风电行业领军企业,金风科技首台6兆瓦中速永磁智能风机在疆达坂城风电装备产业基地下线,这一创再度降低风电度电成本,为我国能源转型作出贡献。

2022-10-24

型催化剂 为氢能开发提供

该校材料科学与工程学院周玉院士团队李保强教授课题组与浙江农林大学孙庆丰教授、李彩彩副教授等人首次将钌(Ru)与富含空位的碳点(CDs)结合,构建了钌/富空位碳点电催化剂(Ru@CDs),[email protected]�材料有效地拓宽了碳点的应用范围,为型高效析氢电催化剂设计提供了

2021-10-26

专精特培育提升行动--食品行业中小企业质量管理体系认证培训成功举办

 此次线上线下相结合的培训模式是今年我中心推进柳州市委市政府《凝心聚力抓产业真抓实干培育壮大发展动能》总体部署的工作创和探索,后续中心还将继续为我市中小企业提供更贴近企业的培训课程。

“一带一”为世界经济培育增长点

第十四届夏季达沃斯论坛“‘一带一’倡议的未来”分论坛上,互利共赢、绿色低碳、创发展、数字赋能等成为与会嘉宾热议的高频词。

2023-06-29

能源汽车不妨转换“换电”思

2019-04-15 13:30:08 经济日报绿色、环保、不限行,是人们对能源汽车优越性最直接的感受。不过,在能源车普及的道上,还存在着许多瓶颈。

2019-04-15

我市18个段道成为智能网联汽车开放道 测试线让“聪明汽车”快点聪明

日报消息(全媒体记者周枳伽)近日,市大数据发展局、市工信局、市公安局、市交通运输局、市发展改革委联合印发《关于柳州市2021年智能网联汽车开放道测试线的通告》,我市3个区域18个段道成为柳州智能网联汽车开放道测试线

《节能与能源汽车技术线图2.0》发布

2020-10-29 09:51:08 工业和信息化部装备工业一司近日,由工业和信息化部装备工业一司指导,中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与能源汽车技术线图2.0》(以下简称“线图2.0

2020-10-29

“一带一”投融资体系建设任重道远

与会专家学者们共同分析了“一带一”投融资发展形势和面临的挑战,认为解决“一带一”投融资问题,需要坚持创融合、求同存异、分类施策和因地制宜等基本原则,并围绕“一带一”投融资体系建设提出相关建议。

2019-05-21
政策解读开直播——应急周转资金<em>新</em>举措政策解读顺利开播

政策解读开直播——应急周转资金举措政策解读顺利开播

3月4日上午10点半,政策解读直播顺利开播,首期解读《柳州市应对型冠状病毒感染的肺炎疫情支持中小微企业企稳发展的十条政策措施》中的应急周转资金举措。

追“无人化采煤”梦 走“专精特

面对走上资本市场征程,张良满是坚定:“我们将坚持聚焦主业,走专精特,将以科创板上市为契机,持续夯实‘内功’,规范经营管理,实现高质量发展。”  

2023-06-07

柳产能源汽车首搭铁班列出口

5月24日上午,运载着24台能源汽车成套配件的铁海联运班列驶离柳州南物流中心(见右图),将途经钦州港装船出海,预计20天后到达印度尼西亚雅加达。

中国与蒙古国添一条跨国供电线

2020-06-12 08:44:36 中社中国疆哈密市巴里坤哈萨克自治县至蒙古国布尔嘎斯台口岸10千伏供电线10日投入运行,由此,中蒙间添一条跨国供电线疆已有2条跨国供电线

2020-06-12

黑龙江松北区:建电缆线投入运营

余人,完成2条建66千伏线投运工作,并对松北区内17条10千伏线和3座变电站展开检修,为松北区提供更加充沛的电能。

2020-05-18

师建华:汽车产业需重审视能源汽车技术线

2019-03-27 09:04:09 经济观察网   作者: 高飞昌  能源已经成为未来趋势,这是毋庸置疑的,但是单一的技术发展线有风险,相反如果我国能源汽车拥有纯电、混动、燃料电池等多种技术线

2019-03-28

风光储氢并举,吉电股份在能源的道上一狂奔

投建山东省5市10县分布式光伏、10个月内成立了11家分公司、与中国电力重组……在能源转型的上,国家电力投资集团吉林电力股份有限公司来势汹汹。

2021-11-03

能源汽车三大技术线不应被割裂

毫无疑问,上述种种都是促成能源汽车市场大滑坡的原因,但笔者认为,它们都不是根本性的原因,根本原因是在即将到来的2020年,我国能源汽车产业将走到向何处去的十字口。

2019-11-29
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