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材料加速固态锂电池商业化

氯化锆锂的发现使氯化物固态电解质兼具性能和成本的优

2021-07-26

自治区人大常委会调研组来我市调研 厚植人大制度优 培育重点产业集群

王跃飞强调,要坚持学党史、悟思想、办实事、开局,推动时代人大工作实现提升,以担当作为更好地服务经济社会高质量发展大局。

年开门红 —— 柳州市小型能源汽车零部件产业集群获国家认定

近日,工信部公布了2022年度中小企业特色产业集群名单,柳州市鱼峰区小型能源汽车零部件产业集群榜上有名。

2023-01-16

西藏:大力发展能源保障民生用电

三峡集团西藏能源投资有限公司工程师尹舒展说,西藏措美哲古风电项目填补了超高海拔地区风力发电开发建设的行业空白,在科技创、风机设计制造等方面取得突破。

2023-04-18

西藏:大力发展能源保障民生用电

三峡集团西藏能源投资有限公司工程师尹舒展说,西藏措美哲古风电项目填补了超高海拔地区风力发电开发建设的行业空白,在科技创、风机设计制造等方面取得突破。

2023-04-04

展现数实融合广阔场景

中国用一次体育的盛会宣告,技术创和产业升级,正为中国的经济社会发展创造更具潜力的前景。  

2023-10-18

一季度我国能源汽车产销量同比稳步增长

记者11日从中国汽车工业协会获悉,1至3月,我国能源汽车产销量分别达165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%,市场占有率达26.1%。

2023-05-09

柳州汽车加速出海 上半年能源汽车出口大幅增长

其中,从柳州出口的能源汽车有10203辆,出口额4.7亿元,同比增长分别为30.1倍和12.7倍。2023年,柳州汽车累计出口突破100万辆大关,能源汽车出口快速增长,今年依旧保持着好头。

南方电网统调负荷再创

2019-07-18 08:13:20 经济日报   作者: 庞彩霞  7月17日电 7月17日11时17分,南方电网统调负荷今年第七次创高,达到1.81798亿千瓦,较去年最高负荷增长

2019-07-18

打造城市出行“生态”——从“柳州模式”看能源汽车“后补贴时代”推广发展

2019年下半年,能源汽车正式进入“后补贴时代”。在取消地方补贴、2020年补贴整体退出的背景下,能源汽车的低价优不再。

​储能技术列入《国家能源研发创平台管理办法》

2020-09-14 11:21:56 国家能源局9月11日,国家能源局印发《国家能源研发创平台管理办法》,其中能源创平台的认定技术领域主要包括:先进可再生能源技术;智能电网技术以及储能、

2020-09-15

印度计划建12座核电站

2019-04-25 09:32:52 中核智库2019年4月22日,印度原子能部表示,印度将建12座核电站,以支持本国电力供应形。预计核能将成为满足印度能源需求的重要组成部分。

2019-04-25

工信部支持创建南京、武汉、长沙国家人工智能创应用先导区

,探索更多模式;进一步加强部省联动,调动产业、科技、教育、金融等多方力量协同,整合资源、凝聚工作合力;进一步发挥好各地产业基础,找准优领域和发力重点,因地制宜实现差异化、特色化发展。  

2022-09-30

光伏逆变器赛道“细化”

组件级电力电子(Module-Level Power Electronics, MLPE)设备正在成为一级市场的风口。

2023-05-22

能源乘用车零售销量首超燃油车

华社北京8月8日电 (记者高亢 吴慧珺)历史性超越!能源乘用车国内月度零售销量,首次超过传统燃油乘用车,标志着能源车正成为市场主流。

“创变·物种爆炸”论坛开启视角用“智造”助推产业转型升级

10月29日,由市科技局主办,市科技情报所和广西洛客科技有限公司承办的“创变·物种爆炸——企业制造未来创论坛”在柳州螺蛳粉电商产业园举行,旨在帮助企业培养创意识,找到创解决方案。

数说|能源车市开局不利 疫情影响将在2月体现

2020-02-20 08:45:06 每日经济闻   作者: 记者 李星  自去年能源补贴大幅下调后,国内能源车市销量接连下滑。

2020-02-25

“十四五”疆哈密将提升跨区输电能力

—每年增加外送电量逾400亿千瓦时2021-02-09 08:30:34 疆日报   作者: 热依达 邢宝玉  “‘十四五’期间,疆哈密市将推动‘疆电外送’直流第三通道建设等

2021-02-09

开创能源格局,晶科能源与宁德时代强强合作

8月31日,晶科能源股份有限公司(简称“晶科能源”)与宁德时代能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在福建宁德签订战略合作协议。

2021-09-03

2019年终大考倒计时 各车企能源预期目标难达成

今年整体目标仅完成69%2019年能源汽车补贴政“过渡期”结束后,中汽协曾对外宣布下调今年能源汽车预期销量,将此前预期的160万辆销量目标下调至150万辆。不过,能源车市的实际走向并不如预期。

2019-12-19
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