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中国能源汽车市场渗透率达10% L2级智能驾驶装载率超15%

2021-06-15 08:43:36 中国闻网   作者: 刘相琳  2021中国汽车重庆论坛12日开幕,中国工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在开幕致辞中透露,中国能源汽车产销量连续六年位居世界第一

2021-07-07

充电桩纳入“基建” 设施建设存挑战

能源充电桩纳入“基建”,成为国家基础设施建设的重点。基建:充电桩成国家基础设施建设重点冠肺炎疫情冲击和经济下行的双重压力下,“基建”正成为国家振兴经济的强心剂。

2020-06-22

解码“小巨人”:走进江苏专精特企业

建设数字化工厂,一个集成软件就搞定  南京维拓科技股份有限公司(以下简称“维拓科技”)今年7月刚刚成为国家级专精特“小巨人”。  “中国走制造强国之路,企业创是核心,工业软件是关键支撑。”

2023-09-26

能源车,供应链和政策双轮驱动,抓紧上车!

理想ONE在12月共交付6126辆,环比11月增长31.9%,同比2019年12月增长529.6%,再创单月交付量纪录。同时,12月增定单量亦创下历史高。

2021-01-21

核电出口: 比较优锻造中国“国家名片”

2020-10-12 10:03:35 上海企业尽管美国对出口到中国的民用核技术架起了封堵的高墙,并且将中国广核集团及其下属3家企业列入禁运清单,但日本《东京闻》发表的最文章指出,无惧外部杂音

2020-10-12

企业可“按需订制”测试场景 ——记者走进试验场看我市车联网产业发展“动作”

中国信通院车联网创中心高级工程师周卯说,车联网是基于蜂窝网络的车用无线通信技术。它使得车与车、车与路、车与人之间能进行“实时对话”,帮助城市打造安全畅通的出行网络,是智慧交通的重要组成部分。

2021-12-14

算力等需求激增带动业绩创高 工业富联2022年营收达5118.5亿元

与此同时,公司再次发布高达百亿元的2022年度现金分红预案,拟向全体股东每10股派发现金红利5.5元(含税,下同),合计拟派现金红利109.22亿元,创下历史高。

2023-03-15

全球可再生能源发电装机容量增近 50%!

IRENA)刚刚发布的《 2021 年可再生能源统计》,虽然发生了 COVID-19 疫情,2020年全世界增加了超过 260 吉瓦(GW)的可再生能源装机容量,比 2019年的增长量增加了近 50%,增可再生能源装机容量创历史

2021-07-22

郑克棪:我国地热能的未来在于联合创

强化合作攻关,学习国外的创思维理念。

2019-09-20

能源行业再添生力军

十年后,氢能产业的星星之火出现,在政策和资本的引导下,呈现出一片燎原之。而今,这两个能源代表产业的结合更是成为了能源领域的佳话。

2020-01-03

能源汽车供应链重构:订单本土化替代加速

汽车供应链在上半年的疫情中遭遇了前所未有的极限考验,而能源汽作为发展中的事物,其供应链更是经历了“四化”变革带来的的第二重挑战。

2020-09-23

关于推动未来产业创发展的实施意见

顺应一轮科技革命和产业变革,面向国家重大需求和战略必争领域,系统谋划,超前布局。把握未来产业发展规律,分阶段培育,动态调整。创驱动、应用牵引。

能源汽车东风 三花智控热管理业务成亮点

另一方面,则是依托汽零业务,顺利地切入了能源赛道,凭借着公司领先的技术优,未来发展空间极为广阔。

2019-12-27

专家给出能源车颠覆燃料油车时间表

8月22日,在中社主办的“低碳能源转型 赋能经济发展”国是论坛上,中国石油大学(北京)能源与材料学院教授周红军表示,能源电池车颠覆燃料油车约10-30年,在石油主要用作燃料的背景下,当汽车行业转向电动化

2019-08-26

地方“十四五”规划建议瞄准能源

地方规划聚焦能源在地方发布的规划建议中,以技术和机制创推动能源发展成为重点。

2021-01-05

中国煤炭大市鄂尔多斯悄然起步氢能赛道

志在打造“北方氢都”的伊金霍洛旗,已先后引进上汽红岩、美锦国鸿、鄂尔多斯悦驰等能源车辆制造头部企业落户;已开通煤矿至集运站、化工终端等6条能源重卡运输专线,还打造了1条城市氢能公交运行路线。

2023-03-23

碳中和愿景下,能源汽车进阶之路

全面市场化突破拐点已至数据统计显示,2020年全球主要国家能源汽车销量超过320万辆,其中中国销量达到136.7万辆,占车销量的5.4%。

2021-09-22

可能“杀死”宁德时代的不是LG能源,而是一众车企?

在小雷看来,这一认购需求成功地给希望在股市上一展身手的LG能源打了一波鸡血。随着能源汽车与智能汽车的强发展,动力电池已经成为了能够与自动驾驶、智能网联并驾齐驱的三大核心汽车技术。

2022-01-14

能源汽车如何“跑”进非限购地带?

为刺激消费,缓解下行压力,今年3月,国务院常务会议上将年底到期的能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年。但业内普遍认为,补贴退坡是大,此次延缓退坡政策意在激发能源汽车市场的信心。

2020-09-24

2019年能源汽车蓝皮书发布

会议由中汽中心首席专家、政策研究中心主任刘斌主持,中汽中心副总经理吴志出席会议并致辞,日产(中国)投资有限公司副总经理佐佐木博树和社会科学文献出版社总编辑杨群分别对书发布表示祝贺并致辞,能源汽车蓝皮书副主编姚占辉对书亮点进行了介绍

2019-09-02
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