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今年前4月我市能源汽车渗透率为52.9% 逐“”而上 锐不可当

能源汽车渗透率是衡量能源汽车发展潜力的一个重要指标。据市发展改革委统计,截至4月,我市能源汽车保有量为12.5万辆,占全市汽车保有量的12.5%。

电动车争霸赛进入下半场 王可能正在路上

能源汽车销量连续三年超过100万辆,呈持续高速增长

2021-08-24

能源汽车告别高增长 车企竞争格局裂变

实际上,通过前几年的“野蛮生长”,能源汽车行业从2019年开始已然进入“阵痛期”,影响行业走的政策以及亟待解决的问题层出不穷。

2019-06-25

南方电网:电力供应持续偏紧,龙头企业用电量升迅猛

其中,广东电网自1月7日负荷首次破亿后持续攀升,11日最高负荷达1.048亿千瓦;贵州电网用电负荷十次创历史高,广西、云南电网最高负荷均突破3000万千瓦大关。

2021-01-13

中国能源汽车市场渗透率达10% L2级智能驾驶装载率超15%

2021-06-15 08:43:36 中国闻网   作者: 刘相琳  2021中国汽车重庆论坛12日开幕,中国工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在开幕致辞中透露,中国能源汽车产销量连续六年位居世界第一

2021-07-07

企业可“按需订制”测试场景 ——记者走进试验场看我市车联网产业发展“动作”

中国信通院车联网创中心高级工程师周卯说,车联网是基于蜂窝网络的车用无线通信技术。它使得车与车、车与路、车与人之间能进行“实时对话”,帮助城市打造安全畅通的出行网络,是智慧交通的重要组成部分。

2021-12-14

人工智能“黄金十年”创从何而来

观察全球兴技术产业发展走向,这个全球规模最大的AI开发者大会是不可或缺的窗口。  

2023-01-11

能链迎接光伏资产交易发展期,为资产数字化铸造“护城河”

在此,处于行业领军地位的能链正不断通过联盟标准+技术布局来解决行业面临的诸多问题,为光伏电站的资产的数字化交易铸起一道护城河。

2019-10-24

储能技术推动能源微电网落地

“飞轮储能作为功率型的储能技术,与其他能量型的储能技术相结合,构成混合储能系统,通过总控单元进行协同控制,能够做到优互补,更好地满足能源发电对配套储能的需求。”

2019-10-23

德力西电气强领衔500强房企供应商品牌

值得一提的是,今年的测评活动增了推荐率数据与优采大数据系统和测评系统,并扩大评审会覆盖面,考核机制与标准更加科学、客观、精准,是业内无可否认的“风向标”。

2020-03-24

25家能源车企被责令整改

 图片来源:工信部官网截图据更早前发布的《工业和信息化部发布能源汽车监督检查结果》的附件,本次被下令整改的25家能源车企中,有9家能源乘用车生产企业,其余16家车企主要生产能源客车或能源专用车

2020-12-11

算力等需求激增带动业绩创高 工业富联2022年营收达5118.5亿元

与此同时,公司再次发布高达百亿元的2022年度现金分红预案,拟向全体股东每10股派发现金红利5.5元(含税,下同),合计拟派现金红利109.22亿元,创下历史高。

2023-03-15

国家发展改革委创和高技术发展司有关负责同志就《关于支持业态模式健康发展 激活消费市场 带动扩大就业的意见》答记者问

党的十八大以来,党中央、国务院审时度实施数字经济战略,先后出台《“互联网+”行动指导意见》《促进大数据发展行动纲要》等重大政策文件,持续推动数字经济业态模式健康发展。

关于开展2025年“智赋柳企”系列行动——《兴技术 人工智能》培训的通知

柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于开展2025年“智赋柳企”系列行动——《兴技术 人工智能》培训的通知各有关企业:根据自治区和柳州市中小企业服务行动的工作要求,为加快推动我市国家中小企业数字化转型试点城市建设

能源车换电模式能迅速跑通吗?

2020-09-29 09:25:15 浪财经   作者: 理逻 李艾琦  2020年 8月8日,电池行业龙头宁德时代和蔚来、国泰君安合资注册武汉蔚能电池资产公司,为能源车提供电池租用运营服务

2020-09-29

能源车,供应链和政策双轮驱动,抓紧上车!

理想ONE在12月共交付6126辆,环比11月增长31.9%,同比2019年12月增长529.6%,再创单月交付量纪录。同时,12月增定单量亦创下历史高。

2021-01-21

全球可再生能源发电装机容量增近 50%!

IRENA)刚刚发布的《 2021 年可再生能源统计》,虽然发生了 COVID-19 疫情,2020年全世界增加了超过 260 吉瓦(GW)的可再生能源装机容量,比 2019年的增长量增加了近 50%,增可再生能源装机容量创历史

2021-07-22

光伏行业洗牌加速 两大变化值得注意

增装机量高速增长时代一去不复返由政策驱动向技术主导,是中国光伏业发展的必然,同时也导致光伏产业目前对政策保持较强的敏感性。2019年度的光伏指导性政策比以往时候来得更晚一些。

2020-01-06

充电桩纳入“基建” 设施建设存挑战

能源充电桩纳入“基建”,成为国家基础设施建设的重点。基建:充电桩成国家基础设施建设重点冠肺炎疫情冲击和经济下行的双重压力下,“基建”正成为国家振兴经济的强心剂。

2020-06-22
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