桂工信科新〔2025〕89号各市工业和信息化局，各有关企业：为深入实施创新驱动发展战略，激励企业加大研发经费投入，增强企业自主创新能力和核心竞争力，推动我区工业高质量发展，我厅开展2025年自治区自筹经费技术创新项目申报工作
市委书记谭丕创到柳江区主持召开工作座谈会，督导二季度稳增长工作，强调要深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，学习贯彻4月25日中央政治局会议精神，按照2025年二季度全区经济发展调度会部署要求，坚持实干为要、创新为魂
根据国家发展改革委关于完善光伏发电上网电价机制有关问题的通知（以下简称“通知”），I~III类资源区新增集中式光伏电站指导价分别确定为每千瓦时0.40元(含税，下同)、0.45元、0.55元；“自发自用
2020-01-10 13:41:00 中国电力新闻网2019年初，行业乐观估计全年我国电化学储能新投运装机功率有望突破1吉瓦。
彭建国认为，中国经济发展已进入新常态，正处在转型升级的关键阶段，长期累积的结构性矛盾进一步凸显，产业层次低、结构不合理，产业“低度化”、“碎片化”、“空心化”、“趋同化”等问题突出，特别是低端产能重复过剩与高端产品短缺并存的问题十分尖锐
柳 州 市 中 小企 业 服 务 中 心关于举办工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企，走进宝骏基地精益智造工厂”观摩交流的通知各有关单位：根据《广西实施新一轮工业振兴三年行动方案》、
日报消息（全媒体记者荣瑶）8月11日，自治区副主席蔡丽新来柳，深入柳侯祠、柳州工业博物馆、螺蛳粉生产集聚区、柳工集团等地，调研经济社会发展、重大招商引资项目推进落实情况。
氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。过去十年里，电池的能量密度提高了数倍之多，电动车的续航里程也从100km+提升到了700km+。
如今，中国汽车工业更是迈入了“走出去”和“换道超车”的新阶段。目前，在新能源汽车领域，中国已经走在了全球市场的前列，已连续四年位居全球新能源汽车产销第一大国，而比亚迪已成为中国汽车工业的一面旗帜。
据悉，三方将发挥资源、技术等方面优势，强强联手推动高端ITO靶材产业项目落户柳东新区，培育壮大铟产业链，促进我市光电产业快速发展。
据中国中小企业协会消息，6月中小企业发展指数为89.1，比上月上升0.2点，结束连续3个月下降态势。
然而当时间划到2019年，柳州车企的表现犹如寒冬中傲然挺立的梅花：5G吹出汽车行业新风向、“跨十工程”向高端进击、乘龙牵引车销量创新高……对于柳州车企而言，有压力更有动力。
不过，新能源市场的势头有多猛燃油车就有多落寞。乘联会数据显示，9月新能源乘用车零售销量达到33.4万辆，同比增长202.1%;对比之下，9月份乘用车整体市场零售同比下降了17.3%。
2020-07-23 08:22:11 车质网 作者： 李美娜 对于新能源市场来说，近几年似乎一直经历着极为魔幻的发展，从政策支持、资本疯狂涌入到如今市场遇冷，大批造车新势力
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