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巨头亲自下场,华为入局能源汽车行业?

引起了广大网友的疑:“别人都在搞高科技,你们却盯着白菜地里的仨瓜俩枣,我们的科技要怎么办?”

2020-12-18

安徽修订的《巢湖流域水污染防治条例》2020年3月起施行

《条例》在巢湖流域环境保护标准方面提出了要求。

2020-02-28

关于进一步完善能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

关于进一步完善能源汽车推广应用财政补贴政策的通知财建〔2019〕138号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门、科技厅(局、委)、发展改革委:为支持能源汽车产业高量发展

特斯拉申请电池组装专利 电池可像拼积木般拼装

2019-10-29 09:57:15 车东西据外媒insideevs报道,近日,特斯拉申请了一项的专利,该专利为一套的电池组装方法,其方法是将单个电池并联形成电池子模块,然后再将子模块组装成车辆所需要的动力电池

2019-10-29

中国石油能源专用物资 首次授权集中采购工作顺利完成

“贯彻发展理念是时代我国发展壮大的必由之路。”在“双碳”背景下,创、协调、绿色、开放、共享的发展理念深入人心。

2023-05-22

关于2021年能源上网电价政策答记者问

在此背景下,国家发展改革委出台2021年能源上网电价政策,明确2021年起对备案集中式光伏电站、工商业分布式光伏项目和核准陆上风电项目(以下简称“建项目”),中央财政不再补贴,实行平价上网,同时为支持产业加快发展

2021-07-23

国补减半、地补取消,能源汽车驶向何方

面对补贴退坡的大趋势,消费者担心能源汽车可能会涨价,业界人士则忧心能源汽车产销将现“断崖式下跌”。“市场定价不是简单取决于国家补贴不同幅度的退坡。

2019-06-27

“八位一体” 开创共赢——柳钢荣获2018年度柳州市技术创

日报消息(通讯员叶姜)近日,柳州市人民政府下发关于奖励2018年度作出较大贡献工业企业的决定,柳钢荣获2018年度柳州市技术创奖。2018年,柳钢扎实推进钢铁工业高量发展,量效益持续提升。

一图读懂|推动大规模设备更和消费品以旧换行动方案

政策链接:国务院关于印发《推动大规模设备更和消费品以旧换行动方案》的通知

工业互联网加快规模化应用 阶段发展顶层设计正在完善

工业和信息化部正在加紧完善工业互联网阶段发展顶层设计,从政策、技术、应用三个方面发力,推动工业经济高量增长。  

2023-06-29

郑州2020年底全部换能源公交车,建10000个充电桩

4月20日,从郑州市环境污染攻坚办了解到,《郑州市能源汽车替代专项行动方案(2019-2020)》(以下简称方案)于近期正式印发,将加快推进能源汽车在郑州公交、出租和城市轻型物流配送等行业的推广和应用

2019-04-28

小城大格局 盛会经济 世界品牌莫干山大会定址德清

开幕式上,华社总经理室副总经理、华社品牌工作办公室执行主任潘海平与德清县委副书记、县长王波代表双方签约,世界品牌莫干山大会就此落户于德清,定期定址举办。  

2023-05-15

势力搅局,技术迭代来临,谁在围猎光伏老龙头?

国家能源局发布的统计数据显示,2021年中国增光伏发电并网装机容量为54.88GW,2022年更是同比增长58.9%,增装机容量达到87.41GW,占全年能源增装机容量的半壁江山。

2023-08-22

中科院院士何祚庥:型储能中我最看好光热发电

二十大报告提出,我国要建设型能源体系。近期,能见推出高端访谈栏目,采访行业专家,解读型能源体系。本期,我们将独家对话中科院院士何祚庥。何祚庥是我国第一代粒子物理、理论物理学家。

2022-11-09

国家电投:今年前9个月增装机1510.44万千瓦

截至9月底,国家电投今年增装机1510.44万千瓦,创历史高,其中71.5%为太阳能、风电等清洁能源项目。

2020-11-17

《广西创驱动发展投资基金管理办法》政策解读

为加强和完善广西创驱动发展投资基金的管理,根据《广西壮族自治区人民政府关于设立广西政府投资引导基金的意见(修订)》(桂政发〔2017〕18号)、《自治区党委办公厅 自治区人民政府办公厅关于进一步深化科技体制改革推动科技创促进广西高量发展的若干措施

N型硅片引领光伏降本纪元

【点评】关于TCL中环首次公开推出N型硅片报价,SOLARZOOM能源智库提出以下7大要点,评述如下:(1)本次报价的时点出现在N型硅片需求进入10GW级时代的2022年,2023年N型硅片需求预计达到

2022-07-06

“龙行工程”推进实施 加速推动东风风行全面向能源转型

尤其是今年,东风风行在能源领域取得重大突破,通过“光合未来”能源战略,推进实施“龙行工程”全面能源转型,以过硬的品在市场大放异彩。

保值率远低于同级燃油车 能源车如何解决残值痛点

然而值得关注的是,随着时间的推进,部分“入场”时间较早的能源车已经面临更淘汰。但这批处于发展初始阶段的产品,大多技术、量较低,并缺乏行业检测标准,因此保值率远低于同级别的传统燃油车型。

2019-08-22

能源汽车爆发式增长 “电池回收”亟待整顿规范

2021-04-23 08:28:53 中国产经闻   作者: 丁琦  能源汽车正在成为炙手可热的“香饽饽”。

2021-07-13
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