近日，北京市消费者协会发布新能源汽车消费调查结果。结果显示，八成多受访者表示担心新能源汽车充电配套设施不完善，五成多受访者认为新能源汽车保养维修难且收费高。
图表: 2019年全年，营运/非营运性质车辆比例按季度概览资料来源：交强险，中金公司研究部 自主企业：比亚迪(59.360, 0.32, 0.54%)、北汽新能源和吉利全国销售分布均匀，其他车企存在地域性特点
据合肥市工商局网站15日消息，依据《合肥市“提信心拼经济”若干政策措施》第三条“促进新能源汽车消费”条款和细则，2023年2月4日-6月30日个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车
6月6日，国家发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019～2020年)》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
今年10月，在广西首届职业技能大赛“新能源汽车智能化技术”赛项，赖建文再次获得奖牌，这是对他新能源汽车开发和试制技术的又一次肯定。
乘联会指出，车购税减半政策推出后，新能源车不仅没有受到影响，环比持续改善超过了预期。减税政策促进高端车消费新能源国内渗透率达31.8%具体来看，9月自主品牌零售89万辆，同比增长28%，环比增长5%。
其中，宏光MINIEV累计销量突破130万辆，稳居全球微型新能源汽车累计销量第一。8月以来，关于新能源汽车的好消息不断。首先是乘联会发布7月份国内乘用车销量数据，新能源汽车销量首次超越燃油车。
广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于事业单位公开招聘进一步助推脱贫攻坚和高校毕业生就业若干措施的通知桂人社规〔2020〕6号各市人力资源和社会保障局，自治区级党委和国家机关各部委办厅局、各人民团体、各高等学校组织人事部门
特斯拉车主维权事件几乎掩盖了上海车展的新车型和新技术，比如跨国车企终于全面进入新能源汽车市场，比如丰田、宝马、极氦等车企发布全新重磅新车。
2019-12-05 13:59:41 汽车之家 作者： 卢宇 中国新能源汽车产业长期以来与“政府之手”密不可分，正是因为有宏观目标、补贴等利好政策的大力推动，中国连续四年稳居全球新能源汽车产销第一大国的位置
本次发布会采取线上和线下相结合的方式进行，来自汽车行业相关管理部门、汽车领域资深专家、整车零部件企业、新闻媒体及《新能源汽车蓝皮书》编写单位等1300余人参加了本次会议。
9月10日，由《中国汽车报》社主办的中国汽车企业社会责任暨中国汽车战“疫”英雄谱活动在北京颁奖，东风柳汽乘龙在此次活动中获得“优秀战‘疫’行动力企业”称号。
“格力在研发一种新技术，可把光能、储能和空调结合起来，空调成为一个发电站，不需要通过城市电网，不需要远程输送，把足够的能源聚集起来通过空调发电，在保证空调降温或制热的同时，把多余的电能储存起来，晚上家里所有的照明
其中，商用车销量同比增长近60%，新能源汽车今年以来首次实现同比正增长。中汽协副总工程师许海东表示，总体来看，当前汽车产销势头非常好，希望能够继续保持。
在政策层面，出台《推进新能源汽车产业发展的若干意见》《新能源汽车推广应用及基础设施建设的若干意见》等；在资金方面，安排11.11亿元培育新能源汽车产业，安排6.12亿元支持新能源汽车基地建设，拨付3.66
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