值得注意的是，该储能电站采用国内自主研发、具有自主知识产权的全钒液流电池储能技术。钒电池技术的规模化应用已经进入快车道。政策方面，明确三元锂电池不得用于中大型储能，钒电池需求增长或得以加速。
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
2019-12-02 14:12:46 中新汽车 作者： 李杨 11月26日，工信部装备工业司就新能源汽车动力电池产品质量安全问题，约谈了江苏智航新能源有限公司，要求该企业立即对已销售产品开展自查整改
2019-04-24 11:03:31 快资讯今年新能源车补贴下降幅度超过50%，特斯拉降价抢市场以和合资品牌纷纷进场，新能源汽车市场或进入行业洗牌。
业内人士认为，经过十几年的政策扶持与车企及相关产业链公司的不断发展，我国已成为全球最大的新能源汽车市场。然而，近年来车市的不景气叠加2020年新冠疫情，新能源汽车发展受困。
2020-02-19 08:09:48 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 2月18日，天眼查显示，小鹏汽车已投资成立肇庆小鹏新能源投资有限公司，注册资本1亿元，法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩
2020-06-04 13:41:25 第一电动网 作者： 王鸣幽 6月2日，三亚市发改委印发《三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定》(以下简称《规定》)，规定了该市新能源汽车享受停放服务费的减免优惠
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
去年以来，欧洲和中国的新能源汽车销量持续上升，因此带动了动力电池装机量的持续上涨，进入2021年，新能源汽车市场继续保持了不错的增长态势。
“我们将努力抓住科创板和新能源汽车带来的大好机遇，谋求新的发展。”孚能科技董事长王瑀向记者表示。据介绍，成立于2009年的孚能科技，是国内三元软包动力电池领域最早实现量产、且成为龙头的企业之一。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时分析认为，11月新能源汽车产销量同比继续下滑，主要原因是新能源汽车补贴退坡，很多车企仍无法有效应对新能源汽车补贴退坡带来的成本变化。
届时，东风柳汽乘龙将携多款明星车型亮相车展现场，还将举办系列主题微电影展映。展会现场，东风柳汽乘龙旗下八大明星车型将悉数亮相。
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