对于提交时限要求(装备中心〔2020〕33号文件要求为2020年2月28日)，将根据不同地区疫情发展情况和企业实际复工情况，给予时间延期。“双积分”是指传统燃油车积分和新能源车积分两项。
2020-03-04 14:29:21 新华网 作者： 姜琳 国网电动汽车服务有限公司3日与比亚迪汽车、上汽乘用车、奇瑞新能源、广汇汽车、白驹逸出行、什马出行等六家企业
“氢都”“氢谷”在全国范围内拔地而起，北京、上海、郑州、佛山、盐城等多个城市已建立起氢燃料电池车示范城市，国内传统能源企业、汽车企业、产业资本在氢能及燃料电池产业已开始投入。
90后小姐姐叫着去帮忙验车，半价卖掉了她的凯迪拉克，换了一辆比亚迪宋。让银河君感触比较深的有两点，一是现在的年轻人不再迷信进口品牌，二是他们对新能源车的接受程度非常高。
2020-07-06 09:10:42 安徽日报记者6月29日从省发展改革委获悉，根据《安徽省人民政府关于印发支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策的通知》，为规范和加强新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目和资金管理
可见，监管部门对新能源汽车产品的监督力度在不断提升。2020年已过半，回顾今年上半年国内汽车市场召回情况，召回数量呈现同比增长。
不过，相比较销售们惨淡的业绩和收入，新能源车市给人的印象，在不同维度上出现了分野，鲜明宛若两个世界。在各家车企的宣传口径里，2021年的春天，到处都是火热一片。
2020-09-22 14:57:27 电缆网9月20日，全国政协副主席、中国科协主席万钢在全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会上表示，“我国广大农村具有发展新能源汽车的巨大需求和市场潜力
崔东树表示，随着老款新能源车清库退出市场，新出的电动车性能普遍得到增强，插混的性价比大幅提升，但价格体系的压力和新能源汽车退潮的舆论压力较大，不利于年末增量。
事实上，在数千亿元的补贴拖欠背后，大部分的民营光伏投资商正处于水深火热的“煎熬”中，有读者在后台的留言很形象的反映了当前民营光伏投资商的境况：“青海的新能源在电力交易后实际到手的电价是0.167元/千瓦时
中国证券报记者日前跟随智博会主办方走访了重庆多家智能网联新能源汽车产业相关园区、企业，了解重庆智能网联新能源汽车产业发展现状。 在车、路、云的融合下，“聪明的车”更快驶上“智慧的路”。
成都新能源汽车产业联盟副秘书长杨长飞表示，电动汽车起火后，第一发现人要立刻报警求助，“我们不建议未受过专业训练的普通人独自灭火，而是应该远离起火位置。”
“3~5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”，这是恒大在2018年年报中对旗下新能源汽车提出的明确目标，也是恒大集团董事局主席许家印在造车规划上的野心彰显。
“可再生能源+电化学储能”大干快上观点的持有者是没有规划责任的，正面与反面的意见都容易提，规划的主导者则需要弄清可再生能源与传统能源之间的关联关系，既不能简单地被极端环保主义绑架，又要实现国家能源革命的要求
全球对“碳中和”的重视已经不必多言，中国和欧洲早已制定了新能源汽车发展目标;美国新任总统拜登在就职之后，将美国政府车队的65万辆公务车全都换成了新能源汽车，可见其对“碳中和”的重视。
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