主题为“蓄势待发、南征北战”，多位著名专家学者受邀发表主题演讲，与400余位来自全国各地的企事业单位共享理念和经验，共谋中国清洁供暖行业发展新思路、新模式、新机制，共助中国清洁供暖市场健康持续发展。
要知道，现在新能源汽车的全球渗透率正在爬坡阶段，而电池是所有新能源车企最重要的产业环节，可以说哪里有强大的电池产能和相关产业链，谁就有强大的新能源车产业链。
自“双碳”目标之后，新能源无疑正成为当下中国投资和创业的热土。在这片领域，不仅诞生出了“蔚小理”等一众造车新势力，更催生出宁德时代、晶科能源等万亿、千亿市值的新能源产业链企业。
2020-09-29 10:07:16 河南环境2019年11月25日至12月31日，经省委、省政府批准，省委9个“三散”污染治理专项督察组分两批对17个省辖市和济源示范区开展了“三散”污染治理专项督察
“目前已经向全国各地的采购商送出60多辆五菱汽车，产品订单量也比去年同期增长了50%。”6月15日，位于柳江区的广西锦江火浪新能源科技有限公司总装车间里，一派热火朝天的生产景象。
“需求持续恢复、上游价格低位运行和去年同期较低基数是推动利润持续改善的主要原因。”植信投资研究院宏观高级研究员罗奂劼表示，工业企业经营的企稳态势不断巩固，为后续经济持续稳步复苏打下坚实基础。
2020-12-03 16:26:31 地热加国际可再生能源(IRENA)总干事Francesco La Camera在访谈中表示，地热与风能和太阳能的成本竞争力日益增强，可以与它们结合，创造可靠的可再生能源供应
随着技术成熟，新能源车成本还会不断降低，加之消费者认可度和制造商产能的提高，供求关系会达到更好的平衡点。据麦肯锡的分析，新能源车于2025年将达到和内燃机车同等成本水平。
今年9月国家能源局印发《关于加强电力中长期交易监管的意见》，明确要规范参与交易行为，严禁不正当竞争，促进售电企业公平参与市场交易，确保参与市场交易的售电业务与其他业务独立运营并制定相关工作规范。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）昨日，记者从市工信局获悉，自治区工信厅公布2022年广西智能工厂示范企业和广西数字化车间上榜企业，全区140家企业中，我市占据32家，与南宁并列第一。
而我也在当年的销量年终盘点时写下了这样一段话：不可否认，随着“后补贴”时代的来临，中国新能源行业正式进入转型与蜕变阶段，“阵痛”带来的蝴蝶效应仍将持续下去，所有车企必须在这场市场骤变之中寻求适合自身发展的生存之道
我多次讲过，在快速发展以三元锂电池为主流的电动汽车时不要忽视对氢燃料电池的研发，更不能知难而退。但对于发展氢燃料电池也存在不同的看法。一位能源界的资深人士就发微信给我谈了他的不同意见。
自治区工业和信息化厅关于开展2024年广西智能制造标杆企业、智能工厂示范企业和数字化车间认定工作的通知桂工信两化〔2024〕553号各市工业和信息化局：为深入推进智能制造，加快各行业新技术、新模式、新装备推广应用
这一年，汽车产业虽然受缺芯、疫情等因素影响，但仍展现出强韧生命力;这一年，在多项利好政策的推动下，新能源车进入爆发式增长新阶段;这一年，智能电动化成为大趋势，自主品牌强势崛起。
“新能源车市的逐步恢复，一方面，得益于防疫形势的持续向好和相关促消费政策的推动，如新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，并细化了具体补贴标准;另一方面，受新能源车企补库存的拉动，行业库存水平也在加速恢复中
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