用这句话来看近期新能源车企的市值飙升，颇为形象。前有特斯拉股价一路飙升，力压数一数二的汽车巨头丰田和大众集团，成为全球市值最高车企;后有比亚迪、蔚来、理想、小鹏汽车等股价相继扶摇直上。
其中，宏光MINIEV累计销量突破130万辆，稳居全球微型新能源汽车累计销量第一。8月以来，关于新能源汽车的好消息不断。首先是乘联会发布7月份国内乘用车销量数据，新能源汽车销量首次超越燃油车。
竞价在抛弃中小企业7月11日，国家能源局发布2019年竞价结果，80%电站类型为地面电站，其中大部分的电站归属权皆为央企和地方国企，民营企业在竞价面前，显得毫无地位。
作为国家级高新技术企业，微研天隆敏锐地捕捉到市场变化，从传统汽车发动机内部零部件的“老产品”起步，逐渐转型为新能源驱动电机铁芯及部件的精密加工，为我市乃至全国的汽车企业提供更具市场竞争力的产品。
进入2021年，美股新能源汽车股表现低迷，A股市场“新能源汽车是否有泡沫”的讨论也不绝于耳。作为具有长期确定性的赛道，新能源汽车绝非“昙花一现”，但其成长也不是一日之功。
为推动设备和消费品更新换代，我国部署了“1+N”政策体系。“1”是今年3月国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动。
第一章 总 则第一条 为进一步规范我区创业担保贷款工作，提升创业带动就业水平，促进高质量充分就业，根据《财政部 人力资源社会保障部 中国人民银行关于进一步做好创业担保贷款财政贴息工作的通知
“这是今天现场学到的剪辑，你看看怎么样？”8月16日，柳州市市场开发服务中心综合办主任黄雁欣喜地和记者分享了一段由她拍摄剪辑的短视频，这是她参加手机短视频专题培训班的“作业”。
在充满未来科技感的工厂里，上汽通用五菱第200万辆新能源汽车驶下生产线（见上图）。“自2017年我们上市第一款新能源汽车，第一个百万辆用了5年，第二个百万辆仅用了2年。”上汽通用五菱总经理吕俊成说。
研发团队根据高质量长材绿色制造技术难于应用的现状，研发了棒材形变诱导高效轧制新技术、高强高韧长材制造技术等，减少了稀有合金的使用。
近日，记者走进位于北部生态新区的柳州五达汽车部件有限公司（以下简称“五达公司”）看到，大部分智能化车间内自动化设备不停运转，工人较少。而在开关总装车间内，一排排的工人忙碌地组装着开关，一派繁忙景象。
在此之前，东风柳汽已建立陈家玉技能大师工作室、吴柳宁技能大师工作室。自此，东风柳汽高技能人才培训培养平台建设再上新台阶，拥有了3家国家级技能大师工作室。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）近日，上汽通用五菱岛式精益智造工厂第10万辆新能源汽车正式下线。“10万辆，不仅成为精益智造工厂的一座重要里程碑，更为公司的生产制造历程添上了浓墨重彩的一笔。”
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