近日,中国人民大学国家发展与战略研究院课题组发布的《城市氢能发展潜力排行榜》显示,根据地方“十四五”规划,到2025年全国可能将建成加氢站1002座,将推广氢燃料电池车54800辆。
事实上,从2021年开始,中国在新能源工业上的发展诉求,已经从相对简单的“扶持国产新能源汽车和配套供应链行业”,升级为了让整个能源工业实现更大比例和更高水平的清洁化,从而进一步加速实现碳达峰碳中和的目标
银行保险机构要优化金融资源配置,加大对基础零部件、基础材料、基础软件和工业软件等薄弱领域的金融支持力度,推动重大技术装备创新发展。
从盘面来看,最近白酒板块、新能源汽车板块是表现最强的两个板块,这两板块也是我反复给大家推荐的,我认为白酒是消费股里面业绩增长最确定的,新能源汽车又是新能源行业里面既有消费成分又有科技成分的一个方向,因此也是大家可以重点关注的
新能源是我国重点发展的战略性新兴产业之一,也是加快转变发展方式、培育经济新增长点、优化能源结构的重要战略方向。与陆地相比,海洋具有更广阔的发展空间和更大的能源潜力。
我国核科技自主创新体系建设进入关键期,为构建新发展格局提供驱动力我国已建成相对完整的核科技创新体系,已具备相对较高的自主创新能力,有力支撑了我国核战略力量建设与核能开发利用,但是仍存在科研基础薄弱、部分关键技术受制于人
3月9日,国家能源局综合司印发《关于按月公布和报送户用光伏项目信息有关事项的通知》,要求各省级电网企业做好所辖经营区域户用光伏项目信息公布和报送工作,《关于2019年户用光伏项目信息公布和报送有关事项的通知
除此之外,项目可迅速实现模块化、智能化、数字化的复制扩建。未来3年,协鑫规划在四川、江苏、江西、贵州等地新建多个产业基地,将储能材料年总产能一举跃升至300万吨。
4月15日,以“新产品 新路径 新生态,共赢2023”为主题的浪潮数字企业生态伙伴大会在济南召开,业内专家、行业领军企业、生态伙伴共1000余人齐聚一堂
2023年6月1日-2日,由中国能源报主办、上海市太阳能学会联合主办的“聚势同行、共创未来”新型储能投融资研讨会将在北京·人民日报社隆重举行。
现有的科学研究成果显示,地下深度2公里以内是地下水资源和人类可利用的空间;深度5000米到1万米左右则是能源和资源空间,这里有丰富的油气、矿产和地热资源,而1万米左右也是目前人类科技可以抵达的最深处;1
当前,全球新能源汽车市场异常火爆,2021年中国新能源(4.230, 0.01, 0.24%)汽车销售达到340万辆,同比增长1.5倍,今年中国新能源汽车销售将达到500万辆,占汽车总销量的20%左右。
国家统计局发布的数据显示,10月份,全国高技术制造业增加值同比增长10.6%,增速比9月份提高1.3个百分点,拉动全部规上工业增长1.6个百分点,有力地支撑了工业平稳较快增长。
2020上半年已过,与新能源汽车频繁的起火事故相呼应的,是业界对安全性、能量密度更高的固态电池的关注。在这一行业趋势下,包括大众等在内的传统整车制造企业均进一步加强了在固态电池领域的布局。
4月1日,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在“中国电动汽车百人会论坛(2023)高层论坛”上表示,“许多海外国家正在增加对新能源汽车财税支持力度,我国新能源、汽车的购置税补贴已经在去年年底退出。
此外,管理的两创基金自2018年6月成立以来,通过直接投资及设立子基金的方式,投资动力电池、环保科技、汽车电子等领域的18家企业,其中涉及“瞪羚企业”“专精特新或专精特新小巨人”共9家,撬动各类社会资本累计实现产业投资约
依托税收大数据对可能符合退税条件的纳税人进行全面摸排,为宣传辅导、政策落实、效益分析等提供可靠依据。对留抵退税情况复杂的企业,在尊重纳税人意愿的前提下,“一对一”上门讲解,确保纳税人懂政策、会享受。
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