与传统锂电池相比,固态锂电池具有安全性能高、循环寿命长、能量密度高、耐受温度范围大、可柔性化等优点,可解决目前传统锂电池面临的安全性较差和续航里程短的问题,被认为是下一代锂电池的选择。
后期规划建设能不能跟上?”“换电新赛道未来能否与充电模式并驾齐驱?”……面对众多讨论和疑问,新能源汽车推广应用柳州模式2.0版——新能源出租车换电模式走进大众视野。
为持续推动服务机构不断提升自身能力,帮助服务机构了解和使用新工具,12月20日下午,由我中心主办,联盟成员单位广西数博科技有限责任公司承办的主题为“大数据分析、应用及AI辅助提升”小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办
经过多年发展,新能源汽车取得了巨大的发展,但时至今日,新能源汽车到底是功是过还存在巨大的争议,比如以政策驱动市场,但始终难以培育出核心竞争力,问题重重,同时“骗补”现象屡禁不止,给新能源汽车的发展蒙上了一层阴影
所以鬼故事又来了?笔者事后查看相关信息:其认为的原因是硅料价格近期上涨,硅片、电池价格跟涨,导致组件环节压力加大,下游组件大厂欲停产施压上游所致。然而事实确实是如此吗?
“补贴退坡”“销量连续5个月同比下滑”……今年下半年以来,我国新能源汽车市场被阵阵寒意笼罩。“寒冬”之中,新能源汽车企业的掌舵者需要对“如何活下去”做出比以往更精准的判断。
卫蓝新能源:卫蓝新能源成立于2016年,目前完成了300Wh/kg以上高镍三元正极的混合固态电池设计开发,已经给多家国际国内整车厂送样测试,评价结果良好,成功通过针刺、挤压、过充、短路等滥用试验,循环寿命达到
2020-12-10 08:59:09 能源研究俱乐部 作者: 王伟胜 党的十九届五中全会提出,“生态文明建设要实现新进步”,并强调加快推动绿色低碳发展,推进能源革命
2019年1月,美国众议院的一个两党小组提出了H.R.763号法案,即《2019年能源创新和碳红利法案》。该法案将为对排放温室气体的燃料征收碳排放税铺平道路。
"今年10月18日,在由物流指闻举办的“第六届中国城市配送发展峰会”上,能链集团(车主邦/团油/快电)合伙人刘新桐这样描述企业愿景。在刘新桐看来,能源需求是经济发展的晴雨表。
2021-03-22 09:00:32 Mr蒋静的资本圈 作者: Mr蒋静 目前,我国多个省市的光伏或风电项目已经要求配置一定比例的储能,“新能源+储能”的模式,终于千呼万唤始出来
国家发改委、国家能源局近期印发了《加快推动新型储能发展的指导意见》提出,到2025年实现新型储能装机规模达3000万千瓦以上。届时,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段,具备大规模商业化应用条件。
可以说,过去及未来相当长的一段时间,我们会围绕这个图进行投资,从能源生产端到能源消纳端,再到中间的能源传输和能源载体。不同的是,不同的时点,市场关注的方向不同而已。
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