5月5日消息，乘联会公布了 2023 年 4 月新能源乘用车厂商批发销量快讯，2023 年 3 月乘用车销量季度末冲刺后，4 月全国新能源乘用车市场回归平稳，4 月价格战热度逐渐消退，消费者恢复理性消费
2019-08-07 08:12:44 经济参考报记者从国家电投黄河上游水电开发有限责任公司（以下简称“黄河水电”）了解到，该公司上半年完成发电量290亿千瓦时，同比增长18%，其中：水电222
“本次对于电池能量密度系数有所下调，除补贴退坡影响外，可能也是出于安全考虑，并未继续追高。”经销商闻风先行实际上，在新能源车补贴标准落地前，经销商早已闻风先行。
2019-09-11 10:10:10 中国能源网山西之重，在乎能源。晋能集团以建设一流清洁能源集团为目标努力奋进，为山西争当能源革命排头兵作出晋能贡献。
2019年10月18日，在第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会汽车零部件暨机床（智能制造）和工业机器人展览会期间，柳州市小微企业创业创新服务联盟工业企业高质量发展服务专业委员会（专委会）正式成立。
正如一位新能源专家引用赫尔曼·希尔《能源变革：最终的挑战》一书的表述：当可再生能源被认为足够先进，以至于可以取代传统能源中的重大份额时，新的能源冲突就爆发了。
由于使用成本低、好停车、充电方便等种种实惠和便利，越来越多的柳州市民选择购买新能源汽车作为出行工具。涂毅介绍，截至今年7月底，柳州新能源汽车保有量98969辆，占全市汽车保有量的10.5%。
2019-06-28 08:29:27 经济日报此次补贴退坡给新能源汽车的定价策略带来了挑战，如果涨价，会造成终端市场价格震荡；如果不涨，车企和经销商就需要自行消化6月26日是新能源汽车取消地方政府补贴的第一天
再加上去年同期因电动车补贴提高一半和即将实施严格的二氧化碳排放标准使得对比基数较高，因此11月德国乘用车市场的销量继续走跌，同比下跌3.0%至290,150辆。
无论对于是否需要或何故要求能源“转型”有什么看法，结合“尺度现实”的能源物理学和经济学都清楚表明了，在可预见的未来，不可能出现什么类似于激进“新能源经济”的景象。
过去几年，中国新能源汽车行业取得了长足发展，已经连续3年成为全球最大的新能源汽车市场。但今年以来，由于车市下行和补贴大幅度退坡甚至取消，新能源汽车的销量急速下滑。
除此之外，还有新特能源新增产能20万吨、大全能源近两年新增产能20万吨等。仅仅上述行业老玩家的新增产能接近250万吨，投资金额高达数千亿元。
可见，遭遇危难的同时，新机会的窗口也打开了。只不过，危难往往是显性的，而机会则是隐性的。正如一季度我国的新能源车市表现不佳，也正如疫情席卷全球的半个月内美股四次熔断。
人民网北京6月27日电（焦磊）工信部数据显示，今年1-5月，我国新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，新能源汽车销量占到汽车新车总销量的27.7%。
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