工业和信息化部办公厅关于印发《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南》的通知工信厅节〔2025〕13号为加强工业节能降碳管理，支撑构建系统完备的碳排放双控制度体系，工业和信息化部组织编制了《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南
柳州市工业和信息化局等5部门关于印发《柳州市支持智能终端及机器人产业发展的九条措施（第一批）实施细则》的通知柳工信通〔2025〕11号各有关单位：为加快培育智能终端及机器人产业发展，贯彻落实《柳州市人民政府关于印发
柳工信通〔2025〕11号各有关单位：为加快培育智能终端及机器人产业发展，贯彻落实《柳州市人民政府关于印发＜柳州市支持智能终端及机器人产业发展的九条措施（第一批）＞的通知》（柳政规〔2024〕8号），我们制定了
累计销量排名前15的新能源厂商当中，增速跑赢大盘的有7家，落后大盘的有8家，在161万的增量中，仅比亚迪和上通五菱就贡献了60万，销量前四贡献了增量的一半，集中度很高，今年新能源车市场的火热实际是少数厂商贡献的
今年1-4月，比亚迪新能源车销量超过8万台，其中汉EV的销量一举突破2.7万台，仅次于宏光MINIEV和特斯拉Model 3。只不过在这光鲜成绩的背后，与特斯拉一样，比亚迪最近也是麻烦缠身。
乘联会的统计数据显示，今年上半年全国新能源狭义乘用车销量57.7万辆，同比增长66%，虽然相较于整体汽车市场而言，新能源车市表现强劲，但对比2018年上半年112%的增速，今年的增速有所放缓。
在近日召开的中国光伏行业协会滁州会议上，晶科能源的N型组件引起广泛关注和热议。为此，记者采访了晶科能源副总裁钱晶女士。记者：现在材料成本飙升，大家似乎更关注组件价格，这个点推出N型的理由是?
燃油车市场方面，2019年10月，轿车、SUV、MPV等狭义乘用车零售销量达184万辆，同比下降5.7%。而新能源车在10月份销量同比降幅高达45.4%。
据中国汽车工业协会发布的数据显示，10月新能源汽车产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。
得益于前几个月的优异表现，今年上半年全球电动汽车累计销量已逾250万辆，占据全球汽车市场6.3%的份额。预计下半年电动车市场将更为强劲，全年全球电动车销量或将超过600万辆，超过此前预期的500万辆。
按照EV SALES统计的数据，1月全球新能源销量达到32万辆，同比增长112%，连续4个月实现翻倍式增长。其中，中国市场依然占据大头，份额高达54%。
6月销量的高速增长主因是特斯拉的大批量交付以及中国市场受补贴退坡影响带来的提前预支。6月当月，新能源汽车的市场渗透率达到3.3%，全年渗透率为2.4%。
从2015年至今中国新能源汽车产销量已经连续6年保持全球第一，各大国产品牌迅速崛起，逐年、逐月实现倍速增长，距离形成新能源汽车产业大国强国已初现端倪。
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