在近日召开的中国光伏行业协会滁州会议上，晶科能源的N型组件引起广泛关注和热议。为此，记者采访了晶科能源副总裁钱晶女士。记者：现在材料成本飙升，大家似乎更关注组件价格，这个点推出N型的理由是?
燃油车市场方面，2019年10月，轿车、SUV、MPV等狭义乘用车零售销量达184万辆，同比下降5.7%。而新能源车在10月份销量同比降幅高达45.4%。
据中国汽车工业协会发布的数据显示，10月新能源汽车产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。
得益于前几个月的优异表现，今年上半年全球电动汽车累计销量已逾250万辆，占据全球汽车市场6.3%的份额。预计下半年电动车市场将更为强劲，全年全球电动车销量或将超过600万辆，超过此前预期的500万辆。
按照EV SALES统计的数据，1月全球新能源销量达到32万辆，同比增长112%，连续4个月实现翻倍式增长。其中，中国市场依然占据大头，份额高达54%。
6月销量的高速增长主因是特斯拉的大批量交付以及中国市场受补贴退坡影响带来的提前预支。6月当月，新能源汽车的市场渗透率达到3.3%，全年渗透率为2.4%。
从2015年至今中国新能源汽车产销量已经连续6年保持全球第一，各大国产品牌迅速崛起，逐年、逐月实现倍速增长，距离形成新能源汽车产业大国强国已初现端倪。
新能源汽车销量近两年多首现负增长受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量出现负增长。中汽协数据显示，7月新能源汽车销量仅8万辆，比上年同期下降4.7%，成为近两年多来的首次负增长。
1-6月汽车产销累计达到1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%。从3月份开始，我国新能源汽车产销呈现恢复性增长态势，6月新能源汽车保持环比上升的态势，同比依旧下降。
其中，宏光MINIEV累计销量突破130万辆，稳居全球微型新能源汽车累计销量第一。8月以来，关于新能源汽车的好消息不断。首先是乘联会发布7月份国内乘用车销量数据，新能源汽车销量首次超越燃油车。
（通讯员 罗娟）为帮助学员了解机械技术图纸的语言，正确理解几何尺寸和形位公差，我中心于11月12日在兆笙酒店举办了一期《几何尺寸及形位公差》专题培训，共吸引80多名企业学员参与。
对于下半年硅料的价格走势，他现在无法判断。隆基认为，硅料今年是短缺，到4季度才会有少量增产。硅片，电池、组件产能远大于硅料产能。
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