在疫情与芯片短缺的双重影响下，大部分新能源整车企业的新车生产及销售开始承压。然而，今年以来，造车新势力中的头部企业的交付量却接连走高，成为了市场中的一抹亮色。
7月，汽车产销创下历年同期最高值，分别完成245.5万辆和242万辆，同比分别增长31.5%和29.7%。新能源汽车产销继续保持高速增长。
2020-07-06 08:15:05 北京日报 作者： 赵语涵 换电站纳入新基建，接连迎来政策东风新能源车“换电”模式能否普及？
从我市各大整车企业产销数据看，上汽通用五菱上半年生产汽车66.1万辆，同比增长24.6%。轿车、MPV、新能源车销量均呈现大幅增长。
这些部署要求直接针对新能源汽车，有利于改善新能源汽车使用条件、降低使用成本。这意味着我国对新能源汽车未来的工作侧重点将向消费后端、相关基础设施建设等方面过渡。
具体涵盖了车辆安全排查、企业监控平台、排查情况上报、新能源汽车起火燃烧事故调查等相关方面的详细内容和要求。根据国家市场监督总局的数据，在过去的2018年，我国至少发生了40起涉及新能源汽车的火灾事故。
2019-03-27 09:01:48 新华社 作者： 刘红霞 我国新能源汽车推广应用财政补贴政策26日迎来调整，备受消费者和制造商关注的补贴标准、技术指标、质量监管等有了“新说法”。
工业和信息化部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》也指出，到2025年新能源汽车年销量占当年汽车总销量的20%，2030年达到40%。
得益于国家发展新能源汽车的战略决策部署和自治区党委、自治区政府的高度重视和大力支持，市委、市政府审时度势，果断决策，充分利用和发挥汽车工业城市的优势，通过“政企三级联动”机制的大力推动，全市新能源汽车推广应用工作取得了瞩目的成果
以新能源汽车补贴2.475万元计算，此车型最终售价已“击穿”30万元关口。值得一提的是，观察者网去年12月30日报道，在国产化率上，当时首批交付车主的国产Model 3为30%。
该公司把降低综合网损率作为节能降耗的核心指标来考核，在用电系统开展“小指标”竞赛，将综合损耗超过8%的配电线路和综合损耗超过10%的居民小区作为重点攻关对象，实行专项治理、追踪考核。
爱康长兴异质结电池项目负责人易治凯认为，随着异质结设备成本、非硅成本快速下降，电池成本在未来3年可降至0.8元/W，产品效率大幅提升，爱康将凭借更高性价比赢得更高市场份额。
因为自燃，特斯拉降低了车辆日常可用电量;因为自燃，蔚来斥巨资召回;因为自燃，最近宁德时代甚至被传或转走保守的电池技术路线，股价受波动大跌……今年以来，频频发生的新能源车自燃事故，再一次将电动汽车的电池安全问题推到风口浪尖
日前财政部、税务总局已发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策》公告，宣布从2018年1月1日至2020年12月31日期间，继续对购置新能源汽车免征车辆购置税，这意味着新能源汽车将连续六年免征购置税。
从业者的悲观态度印证了新能源汽车行业的不景气。中国汽车工业协会的统计数据显示，2019年11月，国内新能源汽车产销量分别为11万辆和9.5万辆，同比下降分别为36.9%和43.7%。
19年1-7月新能源乘用车产量60万台，较2018年同期增长68%，而新能源积分达到24万分，较18年同期下降4%。
其实，充换电模式可以共生共存，在国家发改委等三部委共同印发的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》中，就提到“推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式”、“鼓励企业研制充换电结合
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