氢能公交、氢能环卫车、氢能冷链物流车、氢能共享两轮车、氢能游船……前不久，2022年中国氢能产业大会在广东省佛山市南海区樵山文化中心举办，一批最新氢能应用成果集中亮相，还有100辆氢能共享两轮车供参会者体验
从2018年开始，记者连续采访报道智博会，每年都能从展会中发现新变化，尤其同一参展商的参展项目、产品和服务升级迭代速度越来越快，能让人感知企业的创新发展变化。 硬核科技，永远是企业追求的创新目标。
由于能够满足更多种类车型的需求，大功率发动机被认为是燃料电池汽车商业化的重要条件。此前，国内研发的氢燃料电池发动机功率大多在30kW到60kW之间，难以满足大型货车、客车的使用需求。
类似充电桩与纯电动汽车的关系，氢能源汽车需靠加氢站补给能源。上市公司方面，厚普股份已在加氢站领域逐步形成了覆盖整个产业链的服务能力，京城股份子公司去年也曾收购一家从事加氢站设备业务公司的股权。
据悉，精工采用华为5G芯片，和上海博奥等一起开发了5G工业网关、阀岛等模块，使该柔性生产线能实现机器人抓手切换等工业控制场景的5G应用，并形成一张5G网络部署方案，承载10余种业务场景，大幅提质降本增效
开园即为商用。从公布的消息来看，中国电信（国家）数字青海绿色大数据中心将以“绿色、零碳、可溯源”为名片标签。据悉，这也将是全国首个100%清洁能源可溯源绿色大数据中心。
2019-03-26 15:03:25 储能100人作为影响未来能源大格局的前沿技术和新兴产业，储能不能忽视安全问题。在储能安全备受关注的当下，破除安全问题的难点在哪里?
2019-07-10 13:41:31 中国煤炭资源网中国核电7月8日晚间公告，截至2019年6月30日，公司上半年累计商运发电量651.76亿千瓦时，同比增长20.37%。
数据中心运行电能利用效率和可再生能源利用率明显提升，全国新建大型、超大型数据中心平均电能利用效率降到1.3以下，国家枢纽节点进一步降到1.25以下，绿色低碳等级达到4A级以上。
新能源汽车需求的爆发，带火一众产业链上的厂商们。不过，不说宁德时代、比亚迪等一线动力电池龙头厂商，就与二线电池厂商亿纬锂能、国轩高科相比，欣旺达无论是在股价上还是在市值上，都难以相提并论。
2019年以来，受光伏全球平价需求爆发影响，光伏市场持续火热，各大组件厂商纷纷布局产能扩张。由于单一组件生产环节难以获取利润，组件厂商多采取金字塔型向上布局全产业链。
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