市场需要“车规级”近年来,新能源汽车行业飞速发展,由此也带动了动力电池的销量持续增长。但是,车用动力电池的材料、技术、标准等还处在之前3C电池阶段,已不能满足市场要求,急需进行完善。
“按照最乐观的估计,也需要等到年底才能完成规划的编制。”今年第三季度,随着新能源汽车补贴政策的逐步退出,新能源汽车销量同比下滑超过34%。
2020-07-10 10:38:19 海南日报 作者: 梁君穷 李萍 7月9日,三亚凤凰国际机场(以下简称三亚机场)发布通告,根据《三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定
2019-07-26 08:33:28 中国汽车报 作者: 赵建国 进入清洁能源时代,新能源商用车正在迎来崭新的发展机遇。有利条件之一,是市场的需求。
根据征求意见稿的内容,工信部将对《新能源汽车生产企业准入审查要求》、《企业集团下属企业的准入审查要求》、《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》、《新能源汽车产品主要技术参数表》、《新能源汽车年度报告》
今年一季度,我国新能源汽车产销继续保持高速增长,产销量同比增长了102.7%和109.7%。中国新能源汽车迈向持续自主创新、展现品牌效应的新时期,大踏步跨入向高质量发展的崭新阶段。
从政策中来看,新能源车国补退坡最高60%的同时地补将直接取消,并给予三个月的过渡期从6月25日正式实施,政策过渡期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴,燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布
据中国汽车工业协会统计,今年1至11月,全国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%;其中新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,
未来新能源汽车主流消费集中于中端市场新京报:新能源汽车为何会不断刷新产销纪录?陈士华:新能源汽车不断刷新产销纪录的原因有多个方面。首先是大势所趋。
据悉,“十三五”期间,海南发布实施《海南省清洁能源汽车发展规划》,成为全国首个提出2030年全域禁售燃油车目标的省份,同时稳步推进新能源汽车基础设施建设,规范行业发展,优化应用环境,加强政策指导。
以下为文字实录:记者:冷藏运输、冷冻冷藏储存都需要一定水平的能源,在推进碳达峰碳中和背景下,《规划》对提高冷链物流领域能源利用效率,统筹推动产业发展和低碳节能方面有何考虑?请介绍一下。
如何在促进汽车消费的同时,让汽车消费“绿”起来?新车、二手车和报废车,怎样才能做到绿色循环?近日,记者采访了相关部门负责人、业内人士和消费者。
2019-12-19 09:23:29 经济日报 作者: 刘瑾 □ 新能源汽车电池贵,成本占车辆价格比例过高,电池品质衰减严重,没有形成稳定且庞大的二手车市场,是导致新能源二手车保值率比燃油车明显偏低的主要原因
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