新能源汽车需求的爆发，带火一众产业链上的厂商们。不过，不说宁德时代、比亚迪等一线动力电池龙头厂商，就与二线电池厂商亿纬锂能、国轩高科相比，欣旺达无论是在股价上还是在市值上，都难以相提并论。
新能源企业中，华为、通威、阳光电源、隆基等企业纷纷上榜，其中通威、阳光电源和隆基较去年名次分别提高了1名、47名和43名。
2021-01-28 10:02:30 大众日报 作者： 左丰岐 1月20日，胜利油田首个集合“风、光、热、储”四类新能源技术的示范工程——营二井区新能源建设一期工程顺利并网发电
2021-03-22 14:34:58 中国能源网• 为粤港澳大湾区稳定电力供应提供保障• 提供包括数字化服务在内的定制化升级解决方案• 依托强大的全球部件库和本地战略备件库
宁德时代董事长曾毓群在不久前的一次论坛上也表示：“我预测今年欧洲的电动汽车销售量将超过中国。”全球新能源汽车销量格局正在发生变化，对动力电池装机量排名也带来了深刻影响。
中国能源研究会可再生能源专业委员会主任委员李俊峰在会上表示，取消煤电标杆上网电价后，进一步下降的煤电价格将加大光伏实现平价上网的难度。
11月4日，全球领先的通信技术和网络能源解决方案供应商——华为数字能源技术公司亮相于第十三届中国(无锡)新能源大会(CREC2021)，向现场与会者展示了面向未来的智能光储系统，受到业界同仁的关注。
11日上午，在广西韬优科技有限公司（以下简称“广西韬优”）崭新的生产车间中，经过清洗、分选、铆接、调芯等20多道工序，每隔10秒钟，便有一台空调压缩机下线。
如何让电动车补能像加油一样便捷，是新能源汽车面临的终极质疑之一。车企在这方面提供了诸多方案，蔚来做换电，特斯拉等车企做超充。现在，动力电池生产商宁德时代提供了一个新的方案--组合换电。
推动高安全、低成本、高可靠、长寿命的新型储能技术研发和规模化应用。健全源网荷储互动技术应用架构和标准规范，建设源网荷储协同互动调控平台，塑造多元主体广泛参与的共建共享共赢产业生态。
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“新旧交织、破立并存”，在5G、人工智能、现代物流等先进生产力不断发展的同时，一些传统的惯性思维和政策制度等已难以适应发展需要。
但谈及目前的情况，张玉和南海区政府等相关知情者均向1℃记者表示，长江汽车现在非常困难，主要是资金问题。他们还透露，由于资金不到位，长江汽车的氢能技术团队也到了解散的境地。
王传福提到，比亚迪专注制造业27年，在新能源汽车领域凭借刀片电池、DMI超级混动、e平台3.0等颠覆性技术，坚持纯电动和插电混动两条腿走路，迎来了技术、产品和市场的全面爆发。
近日，根据《柳州市人民政府关于印发柳州市促进工业稳增长、调结构十条措施的通知》文件精神，我市重新修订《柳州市新增规模以上工业企业奖励暂行办法》（以下简称《办法》），明确并加大奖励标准，简化申报流程，实实在在支持企业发展
随后，南方电网公司也出台了加强重要场所和重点区域保供电、加快满足疫情防控新增用电需求、全力支持企业复工复产、降低企业用电成本等多项支持疫情防控和企业复工复产的供电服务保障举措。
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