2020-03-13 08:13:55 第一电动网 作者： 明艳 3月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年2月新能源汽车电池产量及装车量数据。
去年全年，北京新能源车主平均单次充电金额为32.47元。“去年上半年，我基本在家办公，出行较少，给电车充电频次也下降了不少。但到了下半年，基本恢复了出行，充电需求也上来了。”
日前，深圳市人大常委会会议审议通过《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（以下简称《条例》），对自动驾驶车辆使用管理、发生交通事故时权责认定做出划分，新政将于今年8月1日起正式实施。
今年汽车工业博览会由中国汽车工业协会、中国机电产品进出口商会、中国机械工业集团有限公司、广西商务厅、广西国际博览事务局和柳州市人民政府共同主办。
在2019年第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)上，合众公司总裁张勇曾坦言，从成立至今合众公司还未有高光时刻，从始至终都是在冬天里练内功。目前，对于合众来说最大的挑战是品牌的运营、品牌的提升。
日报消息（记者罗秋振）第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会汽车零部件展暨机床（智能制造）和工业机器人展览会，昨天在柳州国际会展中心圆满落下帷幕，取得了不俗的成绩。
2019-07-15 08:34:17 电池中国网 作者： 张硕 近年来，燃料电池汽车凭借能源清洁取之不竭、能量补给高效、尾气零污染、续航里程长等优势异军突起，与纯电动汽车
2月18日，国家市场监督管理总局最新公告显示，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
具体包括：首次将车路协同基础设施纳入道路建设工程范畴；首次鼓励和支持车联网及智能网联汽车在智慧交通、城市管理、行业服务等领域率先应用；首次提出推进建设统一的市级车联网数据管理服务平台，保障全市范围的互联互通和数据共享
国家电网有限公司与日本CHAdeMO协议会(日本电动汽车快速充电器协会)围绕新一代电动汽车充电技术分别发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》和CHAdeMO3.0标准，中国电力企业联合会与CHAdeMO
随着气温的下降不少车主发现车辆启动困难，甚至无法正常启动，既误时误事又影响心情。为何冬日汽车比平时更难启动?这主要与车载蓄电池的低温启动性能有关。
针对网络热议的“车企营销费用”话题，有观点认为：“新能源车企中，理想汽车是花钱搞营销最多的。”对此，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在个人社交账号连发多条内容澄清。
为进一步加强全区中小企业公共服务体系建设、提升中小企业公共服务能力水平，1月15日，区工业促进和中小企业服务中心主任龙晗一行来柳州调研中小企业公共服务体系建设工作。
这款电池在智己汽车的全新架构宽带内，最高可实现约1000km的续航、20万公里零衰减。上汽智己汽车未来5年将推出1000km续航产品。
2021-06-04 08:22:01 ofweek锂电 作者： ofweek锂电 6月2日，来自宁德时代的消息称，该公司与长城汽车在保定哈弗技术中心正式签署十年长期战略合作框架协议
如何保障产业链“不掉链”?广州高新区以广汽本田作为龙头企业,将产业链上下游尽可能聚集在广州地区周边,既缩短物流时间,又能更好地应对突发情况。
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