2020-12-03 09:58:41 信我者昌一真正纯属新能源车的/产品相近的是在美国上市蔚来汽车和A股的北汽蓝谷，对比一下，看是否有投资机会?
在王传福看来，目前的新能源乘用车领域，许多企业将更多的关注点放在了续航里程上，甚至对此存在攀比，这让行业对能量密度产生了非理性追求。
作为扎根柳州的老牌车企，东风柳汽从2001年推出东风风行品牌至今，与时俱进不断革新，如今更在车企年轻化浪潮中成为领军品牌。
专门从事电动汽车智能充电业务的法国企业DREEV是法国电力集团(EDF)与Nuvve的合资企业。根据与其订立的合同，ABB将提供专门针对V2G的11 kW双向充电技术。
在近日举办的2022轻型电动车用锂电池技术及应用国际峰会中，孚能科技第一事业部副总经理龚静波从行业和技术角度分享了观点。
作为动力电池行业龙头企业，宁德时代的电池已经销售到了全球57个国家和地区，累计装车超过500万辆，全球每3辆新能源汽车就有一辆装载宁德时代的电池。
2022年1月13日，中海油(海南)新能源有限公司在海口揭牌，将以风电建设为重点，以光伏和气电融合并举，分布式能源为补充，建设综合能源公司。揭牌前，该公司已经建立了含有24个项目的项目库。
国内新势力车企日前公布9月销量。曾经的头部三强“蔚小理”有两家跌出销量前三，哪吒、零跑则依靠“低价走量”上位。在“金九银十”的销售旺季，新势力格局正悄然洗牌。
IT 之家 11 月 11 日消息，根据多位汽车博主获得的媒体邀请函，比亚迪第 300 万辆新能源车即将下线，官方将于 11 月 16 日上午 10:30 举行线上直播。
高工氢电了解到，这批氢能公交共有60台，分8.5米和10.5米两种类型，以上车型搭载的是洺源科技的燃料电池系统，电堆则来自新源动力，其中8.5米车型搭载的是新源动力HYMOD®-50电堆模块，额定功率为
一直以来，我国交通运输领域化石能源消费占比居高不下，大力发展电动汽车以替代传统燃油汽车无疑是促进能源生产和消费结构朝着清洁、可再生、低排放方向不断优化升级的重要途径。
在中国标准动车组采用的254项重要标准中，中国标准占到84%，11个系统96项主要设备采用了统一的中国标准和型号。 2015年6月，中国标准动车组样车下线。
2021-02-26 08:09:55 快科技当前，汽车向电动化转型已经是大势所趋。不过传统车企直接通过推新车的方式，与特斯拉、造车新势力以及比亚迪相比，稍显有些力不从心。
根据《广西壮族自治区工业和信息化厅广西壮族自治区财政厅 广西壮族自治区科学技术厅 广西壮族自治区发展和改革委员会关于组织申报2017-2019年度新能源汽车充电基础设施补贴资金的通知》（桂工信汽车〔2022
2019-09-02 14:20:09 盖世汽车 作者： 占亚娥 导读：7月份，由于中国新能源补贴收紧、PHEV的销量危机进一步恶化，全球电动车注册量达较去年同期仅微增
“第2500万辆整车检验合格，下线！”11月18日，中国汽车工业迎来新的历史性时刻——上汽通用五菱第2500万辆整车下线，成为我国首个累计产销达2500万辆的民族品牌单一车企。2500万辆意味着什么？
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