有了整车企业，没有完整的产业链自然是没有灵魂的。柳州这座不沿边不靠海的城市，如同进击的巨人，不满足于拥有整车企业，还要倾力打造汽车产业集群，向全产业链进军，形成“龙头引领带动，产业集聚发展”的效应。
以电动汽车为主体的新能源汽车产业正在迅猛发展，作为产业链重要一环的充电桩也随之步入成长快车道。随着整车带电量和续航里程的不断提升，补能便捷性问题成为产业链新的着力点。
西门子CEO凯飒和萨克森州州长Kretschmer宣布将建立氢能创新园。身后是几乎被抛弃的燃气轮机。图源：路透社看好氢能发展的不仅仅是凯飒。氢能概念在一年之内火遍全球。
中国交通运输部公路局副局长陈万见25日在交通运输部召开的新闻发布会上透露，自2014年起，交通运输部先后出台多个文件，部署各地结合新能源汽车用户规模和发展需求，在高速公路服务区适度超前建设充电设施。
同一天，2019年新能源汽车补贴新政正式实施，国家补贴标准降低近一半。这是我国实施新能源汽车补贴以来最大的补贴退坡。地方取消补贴和国家补贴大退坡，对新能源汽车包括电池行业堪称“黑天鹅”事件。
2022年6月20日，由振森电能提供解决方案及系统的万宝井汽车部件有限公司1.9兆瓦光伏项目正式开工，拟利用闲置屋顶面积2万平方投资光伏发电系统，电站预计年发电量约210万度，减排二氧化碳约20937吨
习近平总书记多次指出，要优化和稳定产业链、供应链，维护全球产业链供应链韧性和稳定是推动世界经济发展的重要保障，并强调产业链、供应链在关键时刻不能掉链子，这是大国经济必须具备的重要特征。
依托于换电平台及相关技术，蔚来依靠商业模式的创新，降低了用户购车门槛和使用成本，相信此举将进一步刺激蔚来销量的持续上涨。
日前，中汽协发布数据显示，2022年12月，我国动力电池装车量36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5%;2022年，我国动力电池累计装车量294.6GWh，累计同比增长90.7%。
2019-07-12 16:03:47 广州日报充电桩充电只有电子单没有纸质单，免费停车的福利享受不了。“续航里程”和“充电效率”，这是普通消费者使用纯电动车两大“痛点”。
2020-09-11 08:44:46 易车企鹅号我们从相关渠道获悉，近日工信部装备工业一司相关负责人表示，工信部将坚定不移发展新能源汽车，并且鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，还会动员地方制定相关政策
如何应对新政，持续获得市场红利成为新能源车企面临的新问题。7月25日，由每日经济新闻主办的2019产业创新和新能源沙龙暨“美好出行”奖颁奖典礼在北京盛大开幕。
图片关键词李彤在“美国小企业和创业协会(USASBE)”年会上分享车主邦能源案例很多人不免惊讶，一家成立不到三年的“车+能源+互联网”公司，何以做到了这一点?
2020-11-12 08:03:03 新华社 作者： 贾立君 内蒙古自治区工业和信息化厅最新统计显示，今年前三季度全区14种主要工业产品中有11种的产量实现了增长;
受益方为北汽新能源2017年，原环保部公布的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》就要求，北京市新增出租车应全部更换为电动车，其他城市积极推进出租车更换为电动车或新能源车。
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