中国经济导报、中国发展网讯胡钊、记者皮泽红报道11月19日上午，2021年第三届广州国际新能源汽车产业生态链展览会(简称:EVE)在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。
●尽管补贴和优惠政策是吸引消费者购买的条件之一，但随着新能源汽车自身优势的逐步凸显，消费者对新能源汽车有了更清晰的认识，可以根据自身需求，做出更为理性的购车选择。
2020-12-02 08:38:24 东方财富网日前，国家财政部提前下达了2021年新能源汽车补贴资金预算，据文件显示，2021年共安排新能源汽车补贴375.8529亿元，其中包含新能源公交车运营补助和
其中提到要加快推进新能源汽车、智能汽车制造业发展。在“制造业”方面，《方案》表示要把制造业提质增效、稳定发展放到更加重要的位置，做好增量发展和存量调整，把全省制造业做实做优做强。
7月初，《世界新能源汽车大会博鳌共识》在海南发布，其中不仅提出了“到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%”的宏伟愿景，而且明确提出“高度重视新能源汽车安全问题”。
受宏观经济压力较大、国Ⅴ排放车型降价销售、财政补贴大幅退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车销量自2019年7月起出现五连跌。不少人心里嘀咕：新能源汽车是不是进入了由盛转衰的拐点时刻?
图为大会上展出的新能源汽车示范平台。 任 超摄(新华社发)据英国广播公司报道，10年来，中国一直以各项政策措施刺激消费者和制造商涌入新能源汽车市场。
今天，新能源汽车已飞入寻常百姓家。中国新能源汽车产业正经历什么变革?“双碳”目标下新能源汽车如何加速跑?来听一听2021世界制造业大会上的业内人士怎么说。
2019-06-24 15:10:54 中国经济网日前，中国汽车工业协会和中国汽车工程学会联合组织召开了“新能源汽车安全倡议发布暨研讨会”，并发布了《新能源汽车安全倡议书》和《“如何更安全使用新能源汽车
与此同时，今年新能源汽车月度销量也一改往年低开高走的趋势，而是呈现剧烈波动。在传统燃油车市场持续低迷的环境下，新能源汽车这支强心剂的“失效”让车市寒冬雪上加霜。
2019年11月，中国新能源汽车产销量分别为11.0万辆和9.5万辆，同比下降36.9%和43.7%;1-11月，我国新能源汽车产销量分别为109.3万辆和104.3万辆，同比增幅只有3.6%和1.3%
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