比赛现场 本报通讯员 黄琦祥 摄日报消息（通讯员韩立星）5月13日，2023年“菱大师”杯汽车潮改班选拔大赛在柳州城市职业学院五菱汽车全球定制化服务研发中心举行。
具体来看：中国一汽：十四五新能源车销量超过100万辆中国第一汽车集团有限公司战略管理部总经理柳长庆表示，中国一汽提出“十四五”战略目标是营收过万亿，其中新能源车销量超过100万辆。
为恢复新能源市场活力，很多地区都在逐步松动限购政策，并向新能源汽车倾斜，广州和深圳等地都增加了新能源指标的供应量，作为汽车保有量最多的城市，北京最近也行动起来。
7月，汽车产销创下历年同期最高值，分别完成245.5万辆和242万辆，同比分别增长31.5%和29.7%。新能源汽车产销继续保持高速增长。
产能瓶颈限产、减产、停产是今年汽车新闻当中的常见关键词，芯片、雷达等关键零部件短缺导致了全球性的汽车减产，大众、丰田等汽车巨头都因此损失惨重。新能源车厂商也未能幸免。
今年以来，受疫情及补贴退坡等因素影响，国内新能源汽车销量跌跌不休。时至年中，市场回暖情况不及预期，新能源车市仍在低谷徘徊。时间进入7月，2020年正式步入下半场。
与2018年相比，2019年度新能源汽车投诉销量比值有所提升。尽管不能排除新能源汽车销量整体下滑、分母减少这一因素，但还是能从侧面表现出，新能源汽车的质量问题仍然需要进一步提升。
作为一家新能源新创车企，爱驰汽车在海外市场的成绩可圈可点：2021年全年出口新能源汽车1676台，同比增长62.9%，产品销往法国、德国、意大利、荷兰等发达国家。
前8月新能源汽车销售同比增长39.2%，汽车整车出口同比增长61.9% 汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长) 国庆前夕，9月19日至21日，短短3天，国内主流车企上市了6款新车
其中，以新能源车为代表的多个产业领域表现不俗，新能源车产销量更是超出市场预期，实现产销量双增，比亚迪今年前9个月销量已突破100万辆，达118万辆。
变与不变之间，2021国内的新能源汽车行业又将走向何方?政策利好：宏观微观都乐观前面提到的新能源车两年内对购置税和车船税的减免，就是国家政策层面对新能源汽车最大的支持。
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