从今年新能源汽车的月度销量走势来看，今年6月，我国车市恰逢新能源汽车补贴退坡过渡期结束和国六排放标准实施，新能源汽车以15.2万辆的月销量迎来全年销量高峰。而从7月开始，新能源汽车销量开始持续走低。
青岛抢抓新能源汽车产业跨越赶超的重要机遇，支持行业龙头企业牵头制定新能源汽车产业政策，成立新能源汽车行业协会，设立新能源汽车产业发展投资基金，规划建设即墨—莱西新能源汽车工业走廊，加快集聚新能源汽车领域的人才
消费者是否会顶着寒风订购新能源汽车?严冬时节是否会影响新能源汽车的整体配送及订单交付?在本不属于新能源车“能打”的严冬时节，各家新能源汽车厂家却干得如火如荼。这几天到底发生了什么?
在国家延长新能源汽车补贴和减免购置税两年、减缓补贴退坡幅度，多地拿出“真金白银”奖励新能源汽车消费、取消或放宽限购措施等一系列利好政策的推动下，新能源汽车仍然没有得到消费者的青睐。这是为什么?
按照当前国家推广新能源汽车的补贴政策，2022年新能源汽车补贴将再度退坡30%，而广州市个人消费者购买新能源汽车的1万元综合性补贴也将在12月底“到期”。
自去年下半年市场行情启动以来，新能源汽车股票、基金成为市场中首屈一指的投资主题。多家新能源汽车公司市值成倍增长、相关主题基金豪揽单月40%收益……“起飞”的新能源汽车行情，不断地刺激着投资者的神经。
2020-05-15 08:58:27 中国网据武汉新闻广播官微发布的信息，武汉市经济和信息化局汽车产业处处长洪云飞对外透露，武汉市将于5月14日发布促进汽车消费的实施细则，从细则发布之日起至
今年以来，新能源车产销“井喷”，行业景气度持续走高，新能源车板块持续火热。数据显示，截至10月31日，中证新能源汽车产业指数年内大涨64.38%，远超同期沪深300的涨幅。
乘联会秘书长崔东树对第一财经记者表示，延期两年也是基于新能源汽车市场的发展成熟度来考虑的，预计两年后新能源汽车的成本会降下来，大家认为那时候新能源汽车市场能独立发展起来。
尽管出现了“三连降”，也不能就此简单否定新能源汽车产业变革方向。在新能源汽车发展中，更需要“不畏浮云遮望眼”，保持战略定力。今年下半年，我国新能源汽车产销已连续3个月下降。
中汽协副总工程师许海东强调，今年7月，新能源汽车产销量结束了连续12个月同比下滑的态势，同时，新能源汽车生产企业和新能源汽车市场经过一年的调整之后，今年后几个月会继续保持相对稳定的增长。
在整车业务方面，其汽车销量已连续两年出现下滑。比亚迪旗下众多新能源车销量不仅被特斯拉、理想汽车等新能源车企超越，而且被同属于自主车企的长城汽车(40.750, -0.85,-2.04%)赶超。
2019-07-24 16:25:51 中国能源报近日，能源研究机构彭博新能源财经（BNEF）发布报告称，2018年全球新能源汽车销售呈现爆发式增长。
发展新能源汽车，政策支持智能网联技术发展构建新一代电子电气架构，满足智能网联汽车高算力及软件更新需求。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢提出，智能控制亟需重构新的电子电气的架构。
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